Wollen wir hoffen das es an was kleinem liegt. Ich hab auch erst gedacht das Thermostat und dann wahr
mein Block Schrott...^^
Meine Touring-Baustelle - AC Schnitzer + BBS
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Der scheiss flansch ist mir auch schon zwei mal abgerissen, einmal damals mit dem m43 noch und erst vor einem Jahr mit meinem 28er. Hatte damals nen Kühler vom Schrott geholt, war demnach auch nicht besser. Neu hält halt was es verspricht und ist dicht bis heute
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Ist halt alles dieser olle Plastikmist...
Das hier war keine 2 Minuten bevor der Kühler geplatzt ist... irgendwo war die Frage aufgekommen, wie ich denn überhaupt auf den Weg zum Adenauer Forst gekommen bin :fry:
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Habe grad mal den kaputten Kühler rausgezogen.
Echt schwein gehabt. :fry:
1/4 von dem Plastikflansch is noch am Kühler dran, der Rest klebt im Schlauch :fry: Am Freitag dachte ich aufn ersten Blick, da sei nur son kleines Stück unten abgebrochen :fry:
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Jo da bringt dir nur ein neuer was oder ein gebrauchter bei dem das Risiko auch besteht :)) wird halt auf Dauer wie Mürbeteig das Plastezeug
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aber bis peine wirst den doch wieder hinbekommen....oder?
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Kühler is seit gestern ein neuer drin.
Haben dabei nur entdeckt, dass demnächst unbedingt der Servokreislauf gemacht werden muss, der ist auch überall undicht. Scheiss alte Karren.
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hab ich bei mir zum glück schon behoben...
dafür ist mein kühler nicht unbedingt der dichteste......ich finde das leck nur leider nicht -
tiefundbreit.com - E36 Touring & E36 Compact von bochmann.photo auf Flickr
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Echt schöne Bilder!:hup:
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:hup:
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wuaaaahhh wie man den sturz im vegleich zu anderem auf dem einen bild sieht :D:D
geile bilder!!! geiler touring!
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Dabei hat kear sogar die gleichen Domlager drin
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liegt an deiner niedrigeren ET oder?
tiefe ist ja FAST gleich, wober deiner noch n ticken tiefer ist
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Jo, kommt maßgeblich wegen der niedrigen ET und weil die Felge breiter ist, das ganze vorne also weiter raussteht.
Dürften so 1,5-2cm unterschied sein, vorne... hinten isses n gutes Stück mehr
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Sind schöne Bilder dabei :hup:
MFG Tom
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also laut deinen angaben müsste nes radmitte/kotflügel an der VA 1,5cm und an der HA 3cm sein...die du tiefer bist
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Hier grad auch nochmal...
Some more with a different Compact this time :alright
tiefundbreit.com - E36 323i Touring & 323ti Compact von bochmann.photo auf Flickr
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Sehr schöne Bilder, wie gewohnt
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ja sind echt schöne bilder