Harte Zeiten, auch die müssen sparen 😂
Die Reichen werden reicher, die Armen ärmer.
Daran wird sich nie was ändern, also nix mit schweren Zeiten
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Nochmals Edit:
Das Blaupunkt Valencia hat kein CD-Laufwerk, bestelle nochmal das Barcelona
Lässt sich so ein Radio auch über Lenkrad-Tasten (vom E39 z.B.) steuern?
Lässt sich so ein Radio auch über Lenkrad-Tasten (vom E39 z.B.) steuern?
Keine Ahnung, war bei mir kein Kaufkriterium, mal sehen wie es überhaupt ist..
Selbst 30k und aufwärts für nen normalen M3 find ich übertrieben, klar geht es nicht um Schnelligkeit aber in nem E36 rauch´ ich von 100 bis 200 eine Stange Marlboro.
Das ist wieder was anderes. Hier geht es ja um ein komplettes Fahrzeug, im guten Zustand mit wenig Kilometern. Aber zwei Gummilippen für über 5k ist mehr als unrealistisch. Letztes Jahr hat ein Bekannter von mir sein GT für um die 38k verkauft, unter 160 tsd km, Motor revidiert und mit allen Originalteilen, also Flaps, Distanzen etc.
Manche verlangen auch 60k für einen GT, aber das würde ich nicht bezahlen, für den Preis gibts andere Kisten
Ein serienmäßiger 328 sollte lt. Werk (neu) 280Nm und 193PS haben.
183PS und 230Nm sprechen entweder für eine rel. ungenaue Messung oder eine sehr hohe Laufleistung.
Selbst ein gesunder 323 soll ab Werk mal 245Nm abgegeben haben.
Vielleicht findet sich ja ein Ansatzpunkt ?
Alles anzeigenEin serienmäßiger 328 sollte lt. Werk (neu) 280Nm und 193PS haben.
183PS und 230Nm sprechen entweder für eine rel. ungenaue Messung oder eine sehr hohe Laufleistung.
Selbst ein gesunder 323 soll ab Werk mal 245Nm abgegeben haben.
Vielleicht findet sich ja ein Ansatzpunkt ?
Das war eine reine Spaßmessung spontan am Abend mittels Radsensor, also kein richtiger Prüfstand.
Das Ding geht schon gut vorwärts
Gut zu wissen
Falls man selbst mal so etwas macht, muss man mit dem Ergebnis dann nicht gleich panisch zum Motor-Überholer gehen
das Leistungsdiagramm riecht verdächtig nach einem B25 Motor. Welche Farbe haben deine ESVs und welcher Code ist am block eingestempelt?
Lässt sich so ein Radio auch über Lenkrad-Tasten (vom E39 z.B.) steuern?
Nein, ich habe das Barcelona 200 verbaut, kein Bus-Anschluss oder ähnliches vorhanden.
Zudem bin ich mit meinem auch ziemlich unzufrieden, es muss alle 2-3 Wochen vom Strom getrennt werden, da es sich hin und wieder aufhängt.
Die Festsender lassen sich auch nicht alle Programmieren.
Das CD Laufwerk hat auch Aussetzer und Spielt nicht alle CDs ab. Der Empfang über einen Blaupunkt-Splitter an der Originalen Touring-Scheibenantenne ist auch nicht der aller beste. Das Continental Autoradio in meinem Winter-Compact macht sich da deutlich besser.
Aber vielleicht ist es ja auch nicht Allgemeingültig und ich habe ein "Montags-Gerät" erwischt, da hab ich keinen Vergleich.
das Leistungsdiagramm riecht verdächtig nach einem B25 Motor. Welche Farbe haben deine ESVs und welcher Code ist am block eingestempelt?
Was und wo sind diese ESVs?
Was und wo sind diese ESVs?
Einspritzdüsen
Cool, da fahr ich am kommenden Montag hin in Urlaub
Cool, da fahr ich am kommenden Montag hin in Urlaub
Wohn da 20 Minuten weit weg, könntest ja meine ZV versuchen zu reparieren
Hat sich wieder was getan.
Das Blaupunkt Barcelona und den originalen M Knauf (schwere Version) verbaut.
Radio erstaunlich gut für das Geld, keine bösen Überraschungen bzgl. Verkabelung, lediglich der Halterahmen ist schrott, entweder rutscht das Ding zu weit rein beim Einrasten oder es rutscht raus. Hab´s nun mit einer Schachtel Marlboro fixiert
Muss mich jetzt irgendwie um die ZV kümmern, die funktioniert noch immer nicht will aber kommende Woche in den Urlaub mit dem Haufen.
Gestern noch ne kleine Runde auf knapp 1500 Meter rauf..
Wohn da 20 Minuten weit weg, könntest ja meine ZV versuchen zu reparieren
Ich war in Fügen für eine Woche. Bin jetzt seit Samstag wieder Zuhause.
Ich war in Fügen für eine Woche. Bin jetzt seit Samstag wieder Zuhause.
Ich bin in Fügen zuhause... wo warst denn genau?
E36 Talk Forum für alle BMW E36 Besitzer oder solche, die es werden wollen!