habe mir schon überlegt ob ich die Auslassnocke parallel zur Einlassnocke schalten kann.
Bloß nicht. Einlass verstellt von spät nach früh zur Füllungsverbesserung irgendwo zw. ca. 1800 und 4500.
Auslass verstellt von früh nach spät rein aus Abgasgründen bei anderen Betriebspunkten.
Wird da über kreuz was zusammen geschaltet, schadet es nur und nutzt nichts.