Vom Auto gibts zwar nix neues,aber heute habe ich mit dem Umzug begonnen. Und somit als erstes die Werkstatt eingerichtet,und den 16er endlich in ne ordentliche Garage verfrachtet. 4,20m x5,70m!
Endlich ordentlich Platz zum Schrauben und vor allem Tageslicht.
Anbei ein Bild der neuen Behausung

Hallo zusammen.
Viel neues oder negatives gibts eigentlich nicht.

War ja in Peine aufm Treffen, 614KM einfach!
Morgens um 03:00Uhr gings los.

Somit an einem Tag rund 1250 Km abgespult.
Ohne ein einziges Problem oder gar ein Tröpfchen Öl oder Wasser zu verbrauchen.
Selbst beim Spritverbrauch hat er gegeizt.
Das Photo zeigt den Tank nach der Ankunft.

Als ich zuhause ankam,habe ich einen Verbrauch absolut von 6,4liter ermittelt.

Aufm Rückweg hat der kleine dann seine 205tkm erreicht.

Ich denke das kann sich für ein 20 Jahre altes Auto sehen lassen.
Des weitern gabs dann auch 2 Pokale 1x weiteste Anreise und 1x in der Kategorie e36 Limo.
Ich hätte nie und nimmer damit gerechnet,aber das hat den langen Heimweg am selben Abend natürlich noch versüßt;-)

Aber es war auch wirklich ein geniales Treffen super Organisiert,und viele schöne Autos.

Soviel mal zu unserer gemeinsamen Reise.
Heute habe ich dann mal den Zustand der mit Fluid Film gefluteten Schweller überprüft,(mithilfe der Kamera)und was soll ich sagen alles sauber gearbeitet worden von meinem Lackierer und kein Gramm neuer Rost oder so.

Alles nur voll von Wachs. ( Vielleicht erkennt ihr es ja aufm Bild)
Ansonsten habe ich heute einfach so mal wieder ein paar Bilder von der kleinen treuen Seele gemacht .
Nix besonderes.
Vielleicht gefällt es ja dem ein oder anderen.
Ansonsten gibts auch gar nicht viel zu sagen oder berichten.
Zustand soll erhalten oder noch verbessert werden.

Lediglich im Innenraum würde ich gerne noch ein paar Dinge nachrüsten oder ändern. Was genau weiss ich aber noch nicht sicher.
Auf jedenfall sollte die hintere Bremse auf Scheibenbremse umgebaut werden in diesem Winter.
In diesem Sinne.
Genug gesabbelt,
Grüße Manuel

Es geht mir auch nicht um den Verbrauch des M43 oder irgendetwas. Ob du dafür Nachtankst ist ja deine Sache.
Will ja auch keinen Verbrauchsrekord aufstellen oder so.
Er braucht halt das was er braucht nicht mehr nicht weniger.Und für was der andere Pokal in der Kategorie e36Limo ist musst du die Bewerter fragen. Das weiss ich nicht. Hat mich selbst sehr verwundert.

Vielen Dank euch allen für Lob und Kritik!!!

So nachdem mir das ganze mit dem CD Wechsler keine Ruhe ließ,und ich ja wieder zurück zu alten Wurzeln und Original gehen will,aber dennoch nicht ganz auf kleine Bassunterstüzende Maßnahme verzichten möchte, habe ich mich heute mal Kurzerhand ans Werk gemacht, um den Woofer umzubauen und um einen Blechwinkel zu bauen für den CD- Wechsler-Halter,der dem Original in nichts nach steht. Ich finde es ist ganz gut geworden. Jetzt fehlt halt bloß noch ein vernünftiges Business RDS (Ich Trottel habe meine beiden ja verkauft . Weil ich dachte die brauchst eh nicht mehr)
Nun ja aus Fehlern lernt man eben.
Den Halter habe ich aus einem Stück Edelstahl ausgesägt und lackiert.
Und sieht im montierten Zustand ebenfalls ganz gut aus finde ich.
Verschraubt ist er mit dem Scharnier des Kofferraumdeckels.Und so sieht das dann mit montiertem Wechsler aus und dessen Original-Halterung
Und so sieht es aus ,wenn aus einem kleinen Woofer,ein mini Woofer wird.
Damit der CD Wechsler seinen Platz hat.
Dann wollte ich schon ewig endlich auch mal eine originale Motorraumleuchte . (Da ich vor Jeder Fahrt immer Wasser und Öl kontrolliere,auch mal eben Nachts)
Diese habe ich ebenfalls so verbaut,wie Sie es im Original ist ab Werk, und habe Sie aufs Standlicht gekoppelt. Nur leider hatte ich nicht mehr viel Kabel da und habe es ans Standlicht angelötet und bin leider nicht bis in den Sicherungskasten gefahren. (Schande auf mein Haupt)Dennoch ist die Leuchte am Standlicht mit abgesichert, und es keinen Einwand dagegen gibt. Wie mir ein sehr hilfsbereiter Forumskollege bestätigt hat
Natürlich habe ich ebenfalls den dazugehörigen Schalter verbaut,und das entstandene Bohrloch ordentlich versiegelt.
Den Halter für die Lampe habe ich ebenfalls aus nem Stück Nirosta gesägt und lackiert,da mir für den Halter und Lampe 25 Euro doch etwas viel vorkamen.
Ich denke aber ist trotzdem gut geworden Alles natürlich schön mit Fett konserviert es könnte ja gammeln natürlich hab ich das Blech vorm Lackieren noch sauber gemacht und geschliffen. Aber Zwischenprüfung musste eben sein

Und fertig sieht das Ganze ja so aus.
Aber das kennt ihr ja
Als nächstes Kommt dann die Ladestation für die Taschenlampe im HSF dran, und ein BC VI im nächsten Monat. Habe schon damit begonnen den Kahn etwas zu zerlegen. Da für mich die Saison leider schon rum ist,da die Heckklappe im Moment beim Lacker ist weil Kantenrost der mal mit Lackstift behandelt wurde ganz minimal durchschimmerte. Also weg damit
Das war es erstmal wieder .
Viele Grüße
Manuel.

Vieln Dank, freut mich das er dir trotz der Nähmaschine gefällt. Leider muss ich mich nun erneut um ein Business CDII oder RDS umsehen weil ich dachte da muss ein neues Radio rein. Und nun beisse ich mich in Ar...