Schade, dass es die kotflügel nur breit gibt. Ich wäre sogar bereit den Preis für den Austausch der Originalen zu bezahlen.
Diese kosten neu auch schon 600€ .
Carbon als Kotflügel wäre auch im Straßenfahrzeug nett.
Beiträge von 320i Matze
-
-
-
1500€ für den Schweller inkl. Wagenheberaufnahme ist geschenkt.
Normal wäre eher 2-3000€ pro Seite. Auch hier ist nicht der Preis das Problem sondern eine Werkstatt, die das ausführt.
-
Bestimmt einer von denen die Null Plan haben wann welcher bmw vom Band lief und alle Modelle unisono als Fahrzeuge für Wohlhabende deklarieren.
Einfach nur hinterhältig und niederträchtig.
-
Die normale Klimaanlage hat nicht den gleichen Vorwiderstand wie die Automatik.
Die ist nur bei bmw zu beziehen und vom Umtausch ausgeschlossen.
-
Weshalb die Kopfdichtung?
-
Ich gebe nochmal ein kleines Statusupdate.
Mittlerweile hat der Kurze, drei Monate vor Leasingende, 130.000 km auf der Uhr, steht vor dem sechsten Service und hat den vierten Bremsenwechsel hinter sich.
Leider hatte ich die letzten Tage dreimal Pech. Erst ist mir einer hinten rein gefahren, vier Wochen später einer vorne und vergangene Woche hat sich eine Umlenkrolle festgefressen und den Keilriemen aufgerieben.
War ne schöne Stelle auf der 45 um auf den Abschlepper zu warten, aber die BMW Pannenhilfe hat besten Service abgeliefert.
Eventuell interessant: unter gewissen Umständen wollen neuere BMW den Motor nicht abschalten. Dabei hilft es dreimal auf Start/Stopp zu drücken und den Motor abzuschalten.
-
Update:
Mittlerweile ist beim KBA endlich die Tabelle für 2022 hinterlegt.
Und wieder: 689 e36 328i Touring zugelassen gegenüber 783 in 2021
-
Zeitlos schön
-
Moin, ich gehe davon aus, dass du Musik via Bluetooth abspielen möchtest.
Wie sieht es mit Radio aus?
-
Unten links könnte das Kabel sein.
Such einfach nach dem Kabel das Motor und Karosserie verbindet oder verbinden sollte.
Die Massekabel hat BMW nicht in die Kategorie Motor oder Motorelektrik sondern zur Batterie gepackt.
Wenn du dir unsicher bist, fahr zum Kaltenbach. Ersatzteile kann man da kaufen.
BMW hat anscheinden ein paar Ersatzteile unterschiedlicher Baureihen zusammengemorpht, weshalb Teilehändler hier wahrscheinlich Fehler passieren könnten.
-
Kümmer dich mal um das Massekabel. Entweder bei der Werke in der Elberfelder Südstadt oder machs selber. Beim Tommy kannst du dir ne Bühne mieten und bequem von unten arbeiten.
Massekabel auf dem Boden schrauben ist nicht gut für die Schulter.
-
Das klingt für mich eher nach Thermostat.
Solltest du lieber zu einem Freundlichen fahren, dann würde ich dir, anhand des Kennzeichens im Profil, die Werke vorschlagen:
-
Fang beim Massekabel am Motor an.
https://www.leebmann24.de/bmw-…11&og=05&hg=12&bt=12_0364
Sollte das bei dir so richtig knusprig sein, dann befrei auch den Tragbügel von jeglicher Korrosion.
-
Vielen Dank euch beiden. Das freut mich richtig zu hören
Heute mache ich noch die Chromtürgriffe und Chromlautsprecher raus,und rüste wieder auf schwarz zurück.
Für mich haben die Chromgriffe auch losgelöst vom Chrompaket ihre Legimitation. Sie geben dem Fahrzeug einfach ein wertigeres Gefühlt beim Öffnen.
-
Von solchen Gedanken muss man sich lösen. Du hast damals auf einer ganz anderen Grundlage, mit anderen Werten und Verfügbarkeiten entschieden. Außerdem hättest du die Fahrzeuge seitdem lagern müssen und regelmäßig investieren müssen.
-
Du könntest deine Sitze eventuell noch retten, wenn du mal das Zeug vom lederzentrum verwendest. Richtig geschliffen, getönt und versiegelt sieht sicherlich nochmal anders aus.
-
der andere e28 ist komplett serie.
auf die e12 spiegel hab ich vor zwei jahren oder so umgebaut, als er noch silber war.
und einseitigen spiegel finde ich einfach mega 😄
Ich finde es das Quentchen zu viel. Tendez: hauptsache etwas geändert.
Dem Max von MX Motorsport hat er auch, in seiner Insta-Story, gefallen
-
Sehr gute Arbeit. Dein Innenraum wirkt nun viel ruhiger und stimmiger.
-
Während dein e28 wie ein schöner Klassiker aussieht, ist der Andere irgendwie ein Zwitter zwischen klassischem Design und modernen Applikationen (Außenspiegel).
Wirklich der schönste e28 den ich kenne.
Seit wann hast du deinen Außenspiegel so? Einseitig kann man machen, macht den inneren Monk aber verrückt, weil es unsymmetrisch ist. Das geht ein bisschen in Richtung "hauptsache anders"
