Und die Tage muss ich was größeres abholen...
Beiträge von Hardliner
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Sowas kauft man ja auch woanders, und die Pins ohne kabel zum sauberen aufcrimpen.
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naja mehr als 60min sollte man es nicht am stück laufen lassen, das mögen selbst die von bandelin nicht.
Aber wenn man was anfängt, dann richtig....
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Der Reiniger ist extra was anständiges und recht universell Einsetzbar, damit auch Alu nicht anläuft, wenn ich da Motorhälften der Simsons reinlege.
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Auch möglich, aber ein 6L Becken eher für Vergaser, Motorenteile, neben meinem Teilewaschgerät.
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Das passende Ultraschallgerät kommt morgen, 6l Becken, sollte erstmal reichen für den Anfang.
Deko ...
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Hatte ich auch Thomas, diese billigheimer werden immer undicht und nur nerverei, hab dann ja auch Stierius gekauft um Ruhe zu haben. Sie vor ein paar Seite.
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Herzlich Willkommen und Grüße aus dem nahen Lipperland, bei Teilegesuchen oder Fragen, bin ich recht nah bei.
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Das geht auch für 0€
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Ich kann definitiv einen Kabelbaum auch dafür bauen und anbieten.
Gibt aber diverse Unterschiede bei der SWRA, Stecker des Wiwa STG alt und neu, andere Pumpen etc.
EBA hab ich natürlich auch da.
Aber die weichen immer von dem wie es original verbaut wäre ab, teilweise sehr stark.EBA hab ich mal hier hochgeladen.
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Sicher das ein 316i eine Alarmanlage hat ?
Der Stecker sieht aus wie ABS/ASC.
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Ist das eine Krankheit bei den Bastuck mit der Delle oder verkaufst du deinen schon wieder
Die Abflachung ist Aufgrund der Einbaulage an der Achse so.
Oft aber gerissen dort und am Eingang in den ESD.
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Ist keiner verbaut.
Nachrüst PDC ? -
Die PD soll man auch nicht mit den Ceramic Belägen fahren lt. ATE, die Ceramic an sich, würde ich nie wieder fahren, Pedalgefühl immer richtig teigig, nicht so angenehm.
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Senfglas ist dein Bester Freund und so
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Ja die Dinger laufen einfach immer
Originalen BVF Vergaser am besten, Papiere braucht Geduld 22 Wochen oder so. -
...meine lief immer etwas schneller (so a weng über 70) aber alle zwei Jahre/7.000 km war mindestens KW Lager, Zylinder schleifen und Bronzebuchse oberes Pleulauge fällig. Oft auch einiges mehr...
Darum möglichst auf Nadellager umbauen, dann müsste man nur 1:50 fahren, sonst in den alten Motoren 1:33.
70 laufen die immer wenn die halbwegs gescheit beisammen sind. -
Geile Idee, sag bescheid, ich würde meinen Habicht nehmen denke ich.
352km, das kann ich ja auf eigener Achse fahren.... -
Wenn es gänzlich still ist, stecker im fußraum am gong kontrollieren und auslesen danach.
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Da aus rodgau heut nix wurde gabs kurz n neues Winterprojekt
Auch endlich im Ost Zweirad Club.
