Servus,
stelle euch mal meinen neusten BMW vor - E36 318is in der Sonderlackierung Giallo (05-407-1801/B & K).
Leider ist die Kiste nur ne Blenderkiste. Karosserie bis auf die Haube und das Nierenblech, sowie die Heckklappe gut, aber im Innenraum geht ansich kaum was. Die Kupplung (wohl ne Sportkupplung) kuppelt im Stand von selbst ein. Der Wagen ist zu tief. Querlenker wohl auch am Arsch. Auspuff hat einen riesen Riss und ist daher zu laut. Scheinwerfer waren auch mal stark verbastelt mit Xenon-Dreck. Innenraumbeleuchtung auch nur Blender, nicht angeschlossen. Schiebedach funktioniert manchmal nicht. Wischerdrüsen außer Betrieb. Und wohl auch ein Frontunfaller. Gurtstraffer auf der Beifahrerseite geht auch nicht. Nur um mal einige Kleinigkeiten erwähnt zu haben.
Danke an jkmodelle... +1300km ansich für die Katz. Habe den nur aus Frust gekauft. Wenn man verkauft, dann ehrlich bitte!
Und als 2. Hand gekauft. Laut Zulassung jedoch 8 mal auf Unbekannt zugelassen, und dann 2 Landsmänner. Glaube da stimmt was nicht.
Positives hat der Wagen auch. Motor trocken, Karosserie 99% rostfrei und ne schöne Farbe inkl. M-Paket ab Werk.
An dem Wagen ist sehr viel zu machen. Von außen erstmal richtig Polieren, Leisten säubern, Dichtungen erneuern, Haube und Nierenblech ggf. neu Lackieren und richten. Der Auspuff muss auch noch ersetzt werden, sowie ein vernünftiges Fahrwerk, also höher legen, da schon 5 Mal in 2 Tagen aufgesetzt bzw. Bodenkontakt.
Von Innen gehört alles bis auf das Tacho und das Armaturenbrett selbst erneuert. Fast nix geht. Richtige Blenderkiste.
Daher mach ich den 318is innen komplett neu. Entweder edel-OEM oder Rennsport.
Jetzt lass ich die Bilder mal sprechen mit Frust-Besitzer-Kommentaren.
Kaufzustand, sieht von weitem gut aus
Hardcore ATU-Optik Endschalldämpfer
ATU-Heckspoiler war wohl auch mal montiert
Dichtungen sind hinüber, härter als Stahl geworden
Spaltmaße, so parallel wie Jürgen Vogel's Gebiss.
Die SWRA ist auch nur für die Optik, jedoch das Nierenblech schön krumm montiert
Ärgerlich, sowas erst bei der Besichtigung zu entdecken
Mehr Schein, als Sein
Hier mit seinem Teilespender und meinem 328iA GT
Wie kommt man auf sowas?
Mein Radio Business CD II provisorisch mal angeschlossen, ob die Kabel überhaupt funktionieren
Nur Blender-Schalter, bis auf die EFH, die wunderbar hoch und runter fahren
Handbrems(schrumpel)sack und oh wow, ne Kasetten-Box...
..., die auch nur ein Blender ist
Mein High-End Schaltknauf, auch als Tresor für Staub nutzbar
Wenigstens leuchtet auf dem Bild das Lenkrad
Voll-Leere-Ausstattung
Das Radio mal reingeschraubt, aber sieht blöd aus, wenn die Heizugsregler nicht leuchten
Gelber-Engel-Augen. Könnte glatt bei ADAC anfangen
Habs mal vollgeballert mit paar Teilen aus meinem 328
Sieht doch schonmal besser aus mit dem M3 GT Carbon
Zusammengebaut sieht der schonmal leckerer aus
Das Gelb passt jedoch immernoch nicht so ganz, aber ist halt Individual
Mit den originalen Einstiegsleisten, ziemlich öööde
Mit M3 Einsteigsleisten, leckerrr
Muss das Handschuhfach austauschen, damit...
meine leckeren Teile eingebaut werden können (Wegen den Einbau-Vorrichtungen)
Getränkehalter und die CD-Box im offenen Zustand
Dazu noch meine Multifunktions-Getränkehalter-Münzfach-Aschenbecher (Carbon-Aschenbecher ist wieder raus) und von meinem 328 noch den schönen Handbremssack und den Leder-Handbremshebel eingebaut
Handschuhfach umgebaut, dass ich die HSF-Carbon-Leiste einbauen kann (Jedoch eine Haltenase abgebrochen, muss es noch reparieren)
Jetzt siehts doch schon besser aus, ist jedoch nur der Anfang
Da steht der, der Giallo-Gelbe 3er
Auf Stahlfelgen, die mir sicherlich nicht geklaut werden, da die auch schon viel zu alt sind
Aus den Felgen kann ich einen Rusti machen
BMW M-Technic Seitenleisten, schön mitpoliert worden
ATU sagt Danke für Ihren Einkauf! End-Schall-Verstärker
Wenigstens sitzt der ESD mittig
Lästige Tönung, hinten ok, seiten einfach violett und hässlig
Fliegen-Magnet
BMW Sonderlack Giallo, einem Gelb-Farbton von Lamborghini
Und nun auch zugelassen
Danke fürs Lesen und Gucken.
