Hallo Forumselite!

Nach zwei Jahren ohne BMW und nur passiver Forumsmitgliedschaft bin ich wieder hier mit BMW.

Da beide tourings sich mit Unzulänglichkeiten (einmal total marode Karosse an den Achsen und Temperaturprobleme, einmal von sich aus Gas gebender Motor beim touring meiner Frau) verabschiedet haben, bin ich wieder zur Heim-Marke zurück. Der Senator B ist geblieben, der Vectra verlor nach einem Jahr plötzlich ordentlich Öl. Frontantrieb kam jetzt nicht mehr in Frage.

And now here he is:

Im Hintergrund der Senator vor derGarage. Der 5er hier noch auf Kronkorken-Alus und Witnerreifen.

Mit neuem Felgensatz und Sommerreifen.

Kurzfakts: 518i, Bj. 1994, Schiebedach el., Funk-ZV , 176.000 km

Mein Alltagklassiker mit dem Motor, den ich im 318i (E30) schon hatte.

Frohe Pfingsten

Marius

Jep, out of Duisburg.

Hier der kleine 1.8er neben dem Sechszylinder. Der Reihensechser ist für längere Reisen, was nicht heißt, dass ich es dem 518er nicht zu trauen würde.

Gruß

Marius

Hab ich auch gelesen, dass der 12 Ventiler eher lahm ist.

Meiner ist übrigens der M40 mit 113 PS. Erst mit der breiten Niere kam der Kettenmotor. Den M40 hatte ich wie oben schon geschrieben im EX-E 30.

Verbrauch ist bisher deutlich unter 9 Liter. Bekommt kein Bleifuß, da ja eh nichts kommt an Leistung.

Gruß

Marius

Hab was vonner schärferen Nockenwelle gelesen, wenn die originale hin ist.

Was soll der Chip bringen?

Zitat von doubleH

Schärfere Zündung und angepasst auf neuen Sprit. Fahr ich jetzt in meinem m40 seit gut 15tkm und er rennt deutlich besser. Die 50€ sind gut investiert 😂👍

Super Plus?

Kann ich mir ja überlegen. Hab den Schlitten erst eine Woche. Danke aber erstmal.

Gibt viel Schrott, leider. Autos ohne TÜV für über 2000 Euro, wo Teile fehlen oder die Kiste total verbastelt ist, andere Wagen, wo der Rost wütet und Beulen vorhanden sind.

Mir war wichtig, dass wenig elektrisches drin ist und halt 518 wegen Alltagskosten. Auf die V8 Optik der letzten Baujahre kann ich gut verzichten. So sieht er aus gewissen Blickwinkeln wie ein E32 aus.

Zitat von Pigo

Moin Marius, Glückwunsch zum E34. Ist das noch brillantrot?

Farbe ist hellrot lauf Motorraum.

Zitat von Kiwikeks33

tolle Farbe - gefällt mir sehr gut

Bin da auch zufrieden mit.

Wir wurden gestern übrigens von der Polizei angehalten. Von hinten sah es so aus, als ob die Kinder nicht angeschnallt wären. Ein Blick in den Wagen brachte aber die Antwort. Der Gurtverlauf ist hinten ja anders als "normal".

Gruß

Marius

Und dann kam noch eine Frage zum GdP-Aufkleber vorne. Ist vom Vorbesitzer, bin ja kein Polizist.