Ernsthaft? 😳
Dann ist das ja noch mehr eskaliert als ich erwartet hätte.
Also die einigsn wenigen die mal inseriert werden liegen sogar bei 800-1000 Euro
Beiträge von E36 Fleywa
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Endlich beide Autos vereint 🙂
Muss nur noch zum TÜV, da der seit 4 Monaten abgelaufen ist und dann kann ich ihn auf mich ummelden 😇
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Wie lange hast du den schon? Bzw. neu gekauft?
Als es den 2014 als ich darüber nachdachte den zu kaufen noch neu gab hab ich mich über den absurden Preis (damals so um 100€) aufgeregt. Heute ärgere ich mich, dass ich ihn nicht gekauft habe, wäre ja ein Investment gewesen. 😄
Also ich hab das Ding vor 8 Monaten gekauft aber hatte riesen großes Glück, dass der Verkäufer mir einen sehr humanen Preis gemacht hat.
Habe um ehrlich zu sein "nur" 215€ bezahlt 😅👍
Habe es mal zum Spaß inseriert gehabt und mehrere Angebote von 500-600€ bekommen
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Hab von nem Kumpel ne Telefonkonsole bekommen und hab mein Telefon da drauf montiert anstatt in die Ejet Box unter die Armlehne zu legen.
Gefällt mir ganz gut.
Bin gespannt wie es Nachts aussehen wird 🙂
Und endlich konnte ich meinen Getränkehalter montieren.
Hardcore unnötig aber "haben ist besser als brauchen" 😅👍
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Sohhh Kiste läuft wieder aber wo soll ich anfangen?
Also es war eine Reihe an Problemen, die das gesamte Schlamassel ergeben haben.
Das Motor Steuergerät ließ sich beim Programmierer nicht auslesen. Wahrscheinlich hat die Feuchtigkeit das Steuergerät gekillt.
Jedenfalls neues Steuergerät mit ausprogramierter EWS eingebaut und versucht zu starten, jedoch kein Mucks.
Zündung geht an aber der Anlasser dreht kein Millimeter und von der Benzinpumpe auch kein Mucks.
Jedenfalls habe ich dann in der Berliner e36 WhatsApp Gruppe jemanden gefunden, der ein Cabrio geschlachtet hatte und ein Karosserie Modul ohne DWA rumliegen hatte.
Bin sofort hingefahren und habe es abgeholt.
Er gab mir dann den Tipp, dass ich den Klima Kabelbaum prüfen soll, da dieser vielleicht einen kurzen verursacht hat und deshalb das Karosserie Elektronik Modul beschädigt hat, sodass die Alarmanlage deshalb ständig an geht.
Er gab mir den Tipp, bevor ich die Module austausche, dass ich beim alten Modul auf der Rückseite den schwarzen Steckziehen und versuchen soll zu starten..
Und tadaaa
Auto sprang sofort an
Jedoch blinkt die Warnblinker Anlage dennoch weiterhin..
Habe dann das Modul ohne DWA eingebaut und erneut gestartet.
Habe dann festgestellt, dass das Klima bedienteil nicht an ist.
Habe dann im Sicherungakasten die 5A Sicherung Nr 23 ersetzt und nun läuft alles..
Auto springt ohne Probleme an und keine blinkende Warnanlage mehr.
Gott sei Dank, hat der Spuk endlich ein Ende.
😇
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Mein größeres Problem wäre der Blütenstaub/Sahara Staub auf dem Lack
Bin gespannt, aber die Platine sieht an der Stelle tatsächlich nicht mehr gut aus!
Habe eh vor das Auto komplett zu lackieren (wenn die Technik irgendwann steht) und bin schon in Kontakt mit nem Lackierer hier in Berlin.
Habe überall Klarlack Platzer und hier und hier und da ne Macke.
Der Steuergeräte Profi hat heute mein STG entgegen genommen und schaut sich das heute an.
Halte euch auf dem laufenden 👍
Ich hoffe, dass damit eine Fehlerquelle ausscheidet.
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Bringe das STG heute noch zu einem Steuergeräte Profi.
Bin ma gespannt
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Ich weiß nicht ob es primär daran liegt und ob es überhaupt was damit zu tun hat aber das sieht definitiv NICHT gut aus
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Hallo Forum
Stehe vor einem großen Problem.
Heute morgen fuhr mein Auto einwandfrei.
Bin dann wieder nach Hause und als ich 2h später wieder zum Auto ging passierte folgendes.
Die Funk FB konnte das Fahrzeug nicht mehr öffnen.
Habe daraufhin die Tür manuell mit dem Schlüssel im Schloss aufgeschlossen. Die Beifahrer Tür hingegen blieb zu und ließ sich auch von innen nicht öffnen. Musste da auch mit dem Schlüssel ans Schloss.
Jedenfalls als ich an der Fahrertür die Tür öffnete, haben sich die Warnblinker eingeschaltet.
"Kein Problem" dachte ich.."Wird schon ausgehen wenn du startest"
Problem aber, das Auto hat nicht gestartet.
Einfach keinerlei Reaktion, sobald ich die Zündung einschalte und starten will..
Hab auch für 3h die Batterie abgeklemmt aber keine Änderung.
Sobald ich die Batterie wieder anklemmen blinkt zuerst im Innenraum die rote leuchte in der Mittelkonsole und sobald ich die Tür öffne, gehen die Warnblinker an.
Hab die Pannenhilfe gerufen.
Sowohl mit Booster als auch mit klopfen an den Anlasser, hat sich nichts getan. Das Auto startet einfach nicht.
Vermute die Wegfahrsperre ist irgendwie aktiv.
Was würdet ihr mir empfehlen?
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Das ist ja stark, hätte ich im Leben nicht gedacht 😂
Welche Komponenten hast du da jetzt alles verbaut? Hast du nen paar Bilder davon? Oder eine Liste mit Teilenummern?
Ja kann ich gerne machen.
War echt viel einfacher als gedacht, der Einbau.
Habe zwar die Anleitung nicht gebraucht, da ich ja beim Ausbau schon gesehen habe, was wohin kommt aber damit ihr mal eine Vorstellung davon bekommt.
Ich guck ma die Tage ob ich eine Liste mit Fotos erstellen kann
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Das hat mich auch immer erfreut als ich 2016 mit der Freisprecheinrichtung im E39 telefoniert habe einfach weil es ging.
Du musst aber noch das linke Birnchen im BC wechseln.
Achsooo deshalb ist die Ecke so dunkel
Dachte es wäre ne normale Alterserscheinung 😅👍
Danke für den Tipp
Ja ich werde ab jetzt sobald ich ins Auto umsteige eine Ruf Umleitung machen oder mir eine zweite Sim Karte holen, mit meiner Hauptnummer
Fehlt nur noch die Ejet Box, da meine jetzige defekt ist.
Dann müsste der automatisch auf Freisprech switchen, sobald das Telefon eingelegt ist oder?
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Soooh neues Update
Habe mir ne Sim Karte von Lidl geholt, da sie auch D Netz nutzen.
Angekommen zuhause, war die Enttäuschung groß.
Denn die Sim Karte hat nicht mehr die klassische Telefonkarten Größe, die man dann ausstechen kann sondern ist nur noch ca. halb so groß / klein.
Aber Not macht ja bekanntermaßen erfinderisch.
Habe dann eine alte Versicherten Karte als Hilfe genommen und mit Tesa geklebt.
Angekommen am Auto, konnte ich die Karte mit bisschen friemeln einstecken.
Und siehe da
Funktioniert bestens.
Habe bereits mit meinem Bruder telefoniert.
Der Klingelton kommt über die Lautsprecher und das Radio schaltet auf "Phone" wenn es klingelt.
Was noch fehlt, ist eine funktionierende Ejet Box und der Antennenstab welches auf den Telefonantennen Anschluss drauf geschraubt wird. Aktuell liegt das Antennen Modul einfach im Kofferraum 😅👍
Bin mega happy
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Ich glaube ich hole mir so ne Telefon Ablage für die Beifahrer Seite.
Habe eben das Telefon rechts neben den Armaturen gehalten, das sieht einfach soooooo Geil aus
Auf dem Foto kommt es leider nicht ganz so rüber, wie in Real Life
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32$ für 1 Tag... Mein lieber Scholli
Gibts da nix von Ali Express oder so?
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Den Kartenleser hinten habe ich ebenfalls verbaut und laut Teile Nr ist der für D Netze sogar 🙂
Ich guck ma ob ich morgen ne Sim Karte organisieren kann
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Die SIM Karte wird tatsächlich das Problem werden, der Standard wird meines Wissens nach nicht mehr unterstützt.
Also laut Teile Nummer vom Telefon Steuergerät im Kofferraum, ist es ein D Netz Telefon.
Werde mir mal Probehalber eine Billig Sim Karte holen 🙂
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Gott sei Dank funktioniert nun auch das Telefon.
Hatte ja das Problem, dass das Telefon 2 Sekunden nach einschalten geflackert und wieder ausgegangen ist.
Habe das Telefon nun an das Kabelbaum angeschlossen aber diesmal ohne die Ejet Box dazwischen zu schalten.
Und siehe da, Telefon funktioniert 🙂
Brauche nur noch ne Sim Karte zum ausprobieren.
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Echt seltsam
Ist bestimmt ne Kleinigkeit wo man nicht einfach so drauf kommt
Aber findet sich sicher bald
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Ich hab mich neu in mein Cabrio verliebt
Diese Innenraum Beleuchtung ist einfach nur geil
Fehlt nur noch beleuchteter Schaltknauf und Ambiente Beleuchtung vom e39
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Hab heute mal grob zusammen gebaut.. Morgen geht's weiter 😇
