E36 M3 3.2 coupé (S50B32)

E36 M3 3.2 coupé (S50B32)

E36_M3_3.2coupé(S50B32)


Bj. 6/1996

Km: 122.000

Kauf 2006 mit 69k Km.

inkl. History

2 Vorbesitzer

rost & unfallfrei

kein winterbetrieb

Sachs Kupplung

KW V1 Schnitzer Nürburg Fahrwerk

Metallkats

Einlasskanäle geschliffen

Steuergerät optimiert 7800rmp vmax

BMC AirBox

only Castrol 10w60 TWS/FST


Wurde all die Jahre gepflegt, aber wie ihr sicher wisst M Motor ~100k km kommt die Frage auf sind die Lagerschahlen noch gut?


Die Vanos einheit muss gemacht werden, leichter Öl verlust usw.


2017 wurde es dann ernst:


Als vorsichtsmaßnahme revedierung des Motors.

Sämtliche Dichtungen Lager etc. (Motor/Getriebe/Dif) neu

Wasserpumpe neu

Vanos Beisan Repaeratursatz

Ölpumpe neu

ACL Race Pleuellager

Ventiele eingestellt



2024:


●Karosse Endoskopiert = bestätigt komplett rostfrei & im 1. Lack 100-130 μm (ausser front Stoßstange & nierenblech)

●In diesem Zuge gleich Hohlraumversiegelt (Dinitrol 1000)

●Luftfilter wieder auf Original zurück gerüstet (BMC Air Box raus)

●Das Fahrwerk ist schon in die Jahre gekommen, ersetzt durch KW V1

●NSW mal in Gelb unterwegs

●Originales Radio


Bilder:

Thema
E36 M3 3.2 coupé (S50B32)
Hallo,

Möchte hier mal meinen M3 Präsentieren.

kurz zu den Daten:

Bj. 6/1996
Km: 122.000
Kauf 2006 mit 69k Km.
inkl. History
2 Vorbesitzer
rost & unfallfrei
kein winterbetrieb
Sachs Kupplung
KW V1 Schnitzer Nürburg Fahrwerk
Metallkats
Einlasskanäle geschliffen
Steuergerät optimiert 7800rmp vmax
BMC AirBox
only Castrol 10w60 TWS/FST

Wurde all die Jahre gepflegt, aber wie ihr sicher wisst M Motor ~100k km kommt die Frage auf sind die Lagerschahlen noch gut?

Die Vanos einheit muss gemacht werden, leichter Öl…
The-F-