So,
hab mir letztes Wochenende ein neuen e36 geholt. Geworden ist es ein 328i mit einigen Mängeln, vielen Vorbesitzern und naja...Fotos sprechen für sich. Dafür aber sehr wenig Rost, technisch ziemlich gut und ordentlicher Austattung.

Hier mit meinem alten 323i

S243A AIRBAG FUER BEIFAHRER
S277A LM RAD/DOPPELSPEICHENSTYLING
S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL
P337A M SPORTPAKET
S345A CHROME LINE INTERIEUR
S362A AUSSTELLFENSTER HINTEN ELEKTRISCH
S423A FUSSMATTEN IN VELOURS
S428A WARNDREIECK
S441A RAUCHERPAKET
S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER
S498A KOPFSTUETZEN IM FOND
S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT
S534A KLIMAAUTOMATIK
S556A AUSSENTEMPERATURANZEIGE
S658A RADIO BMW BUSINESS CD RDS
S704A M SPORTFAHRWERK
S710A M LEDERLENKRAD
S785A WEISSE BLINKLEUCHTEN
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG
S818A BATTERIEHAUPTSCHALTER
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA
S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR

To Do Liste:

TÜV ✓
originales Nierenblech✓
neue Nachbaufront✓
Beilackieren✓
neue Kupplung✓
Wasserpumpe+Thermostat+Riemen
großer BC nachrüsten ✓
Original Radio mit Interface ✓ (CD2 wurde inzwischen durch Prof BE2450 mit Dension Lite ersetzt)
Scheibentönung abreißen✓
TA Gewinde raus✓ (wurde durch bilstein b10 ersetzt)
Service✓
neuer Schaltknauf ✓
Aufbereitung innen✓/außen
neue Scheinwerfer mit weißen Blinkern rundum✓
abblendbaren Innenspiegel
neue M Seitenleisten✓
ZV mit Funk
(GT-Spoiler mit Distanzen)
(M50 Ansaugbrücke)
(Sperrdiff)
(Tempomat)

Zustand 04/2015

Lederaustattung ist im Hinterkopf, zurzeit gibt es aber wichtigere Sachen. Falls eine kommt dann eine beige bzw safrangelbe oder auch eine hellgraue, dann aber nur mit den grauen Inlays und nicht das hässliche graue Plastik was es damals immer dazu gab. Die Woche kommt erstmal ein Bilstein B10 ins Auto und ein neuer Service wird gemacht. Mitte nächsten Monats gehts zum lacken. Dafür fehlt mir nur noch ein rostfreier Kofferraumdeckel. Am besten wäre technoviolett, dann müsste ich den gar nicht mehr lackieren.

So heute habe ich wieder ein bisschen weiter gearbeitet am Auto. Erstmal die Sitze und Rücksitzbank ausgebaut und gesaugt, gereingt und anschließend mit Lederpflege behandelt. Unbedingt nötig hatten sie es nicht. Der Innenraum ist trotz seiner 250tkm in sehr gutem Zustand.Hier mal der Ursprungszustand des Fahrersitzes:
Dann erstmal abgesaugt und mit Teppich Reiniger eingesprüht Dann erstmal mit der Bürste den Schaum eingerieben. Während dem austrocknen des Schaums, die Sitzkonsole und Kunstoffteile mit ValetPRO Interior APC gereingt und mit Wasser abgespült. Anschließend das Leder der Wangen mit Lexol Lederreiniger sauber gemacht. Nach dem trocknen der Wangen, die eine Wange mit dem standard schwarz vom Lederzentrum gefärbt. Ganz am Ende noch den Sitz bzw Schaum abgesaugt und Lexol Lederpflege zum versiegeln drauf geschmiert.
Wange vorher:
Wange nachher:
Leider ist mir die Farbe ausgegangen, somit bin ich mit dem Ergbnis nicht ganz zufrieden. Da geh ich in nächster Zeit nochmal dran.
Endergebnis Fahrersitz:

Beim Beifahrersitz die selbe Prozedur. Der Sitz hatte allerdings einen ziemlich hässlichen Fleck direkt auf der Sitzfläche. Diesen konnte ich aber restlos entfernen.
Vorher:
Nachher:

Sonst noch ein kleiner Überblick was ich seit Kauf am Sonntag (19.10:2014) gemacht habe.
-Mängelbericht beim TÜV abgeholt
-eine Servoleitung ersetzt, die andere gereingt und konserviert
-sämtliche Leitungen gereingt und konserviert
-Hitzeschutzblech festgeschraubt
-Nebelscheinwerfer gegen funktionstüchtige ersetzt
-rote Lasierung der Rückleuchten entfernt
-Scheinwerfer vorne ausgetauscht
-TÜV gemacht
-Klimabedienteil ersetzt
-Handschuhfach ausgebaut und ordentlich wieder eingebaut um den Spalt zu minimieren
-von ATA mit CC auf großen Bordcomputer nachgerüstet

Die Woche kommt dann noch das TA raus und ich hab heute noch eine violetten Kofferraum gekauft.

Am Wochende mal die Folie abgerissen und die Heckklappe getauscht. Letzte Woche noch schnell das TA rausgeworfen und durch ein Sportfahrwerk mit 60/40 Tieferlegung von Bilstein ersetzt. Fährt sich auch wieder wie ein Auto jetzt. Wenn mein Lackierer Zeit hat wird noch das graue lackiert und man kann sich wieder sehen lassen

Chromzeugs hatte ich sonst auch immer gehasst, aber irgendwie gefällt es mir mittlerweile. Motorhaube und Kotflügel wurden einmal schlecht nachlackiert. Farbton daneben und wellig. Seitenteil hinten links sieht auch nach einer anderen Farbe aus, da rostet es aber eh und wird auch direkt entfernt. Normal bietet sich eine komplette Lackierung an. Bin da noch am überlegen....Im Winter mit den Styling 30 werde ich komplett orange fahren, im Sommer möchte ich auf RC040/RC041 wechseln. Dann kommen auch weiße/graue rundum.

Zitat von 18er

Gefällt mir ganz gut dein Coupe. Hat echt Potential so wies auf den Bildern ausschaut.
Kann es sein dass das Bilsteinfahrwerk das Heck hängen lässt?

heck hängt ein wenig bzw ich finds vorne zu hoch. das sind niemals 60mm...fährt sich aber super. das gleicht die nicht vorhandene tiefe wieder aus. swp werde ich aber nicht verbauen dsa bleibt alles erstmal so

Auch wenn nur ein kleines Update. Lackierer lässt sich immernoch Zeit...CD2 Radio wurde durch Becker Prof ersetzt. Evtl wird jetzt noch das Hifi System nachgerüstet und original CD Wechsler.

ja ist ein gebrauchtes bilstein b10 mit 60/40 tieferlegung.