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M3 e36 3,2 Kompressor
ASA Kompressor TM15 HD Ladedruck momentan noch 0,57Bar
Motor ist Original und läuft seit 44000km mit Kompressor einwandfrei
Hier mal ne Liste was alles gemacht ist am Auto:
Supersprintfächerkrümmer
Rennkats
G-Power ESD
MOVIT 6Kolben Bremsanlage Bremsscheibe 342mm und 34mm Dick
M3 E92 GTS Magnesium Felgen ( Originale Keine Nachbauten ) in Mattschwarz in 19Zoll
3.91 Diff mit 50% Sperre ( Wurde geändert auf 3.45 übersetzung )
Fidanza Schwungscheibe 5kg, Sintermetall Kupplung ohne Torsionsfedern, verstärkte Druckplatte
Großer Ladeluftkühler, mit zusatzlich ein elektrolüfter verbau ( Wurde endfernt )
RecaroPolePosition Rennschalen sitze
KW INOX Gewindefahrwerk Variante 3
RIEGER VERBREITERUNG INFINITY
Kann sein das Ich eventuell noch was vergessen habe.
Momentan befinde sich mein Motor im Aufbau und wird verstärkt für mehr Ladedruck
Hier mal ne Liste was alles neu gemacht wird:
Neuer ASA Kompressor TM17 HD wird dann mit 1-1,3Bar Ladedruck gefahren
Ansaugbrücke wurde Wassergekühlt gebaut
Kompressor läuft ohne Fliehkraftkupplung, Lichtmaschiene versetz
Alle Riemenrollen werden aus erleichtertem Matrial gereht.
Versteifungswangen Kurbelwelle
Steuergerät Anpasssen
Verstärke Kolben
Verstärkte Pleul
Nockenwellen
Lagerschale aus dem Rennsport
Bypass
Block bohren Hohnen
Neue Ölpumpe
Neuer Kopfdichtungssatz
Luftmassensensor
Kopfplanen
Einspritzdüsen Porsche Turbo
Abgastemperatur Anzeige
Lambda Anzeige
Samco Bögen
Leistung wenn er fertig is ungefähr 600Ps kommt eh auf die Rolle dann sehn wir was wirklich rauskommt
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Das war der Motor wo noch der alte Kompressor Kit verbaut war, hatte er nur "450"Ps
Der Aktuelle Stand:
Der Motor ist soweit fertig, und kommt die nächsten Tage wieder in die Karosse
Das ganze ist Standfest bis 900PS werde vielleicht nächstes Jahr den Lader nochmal vergrößern
( Den größten den man bei der ASA kaufen kann Plus neue Einspritzdüsen und ne neue abstimmung ) mein Ziel sind 800PS
Hier der Wasserkühler für die Wassergekühlte Ansaugbrücke