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Vielleicht kennst Du es schon, wird hier für einen 320i diskutiert -> http://e36-talk.com/showthread…ahrung-was-geht-was-nicht
wenn du deinem auto was gutes tun willst, und keine Probleme (ständig zum Umrüster) dann bau dir eine Vialle-Anlage ein! Einbau kosten sind meistens 700€ mehr, dafür fährst du aber vom Hof und musst nie wieder hin 
das schlimmste ist eine Verdampferanlage, die nicht richtig eingestellt ist (nimmt kein Gas, läuft zu fett, läuft zu mager)
Mal so unabhängig vom Thema, wie ist das eigentlich mit selber einbauen? Kommt man damit recht entspannt über sämtliche behördlichen Hürden?
Bei Groupon gips für Berlin Zzt. nen Umrüster,der will 1400 für nen Umbau beim 6 Zyl.
Bei Groupon gips für Berlin Zzt. nen Umrüster,der will 1400 für nen Umbau beim 6 Zyl.
der Preis ist der hammer, aber wie glücklich wird man mit so einem Umrüster? der dadurch, dass er günstig ist mit Aufträge überfüllt ist und somit noch schneller arbeiten muss (evtl. fuscht) um den gleichen Gewinn wie seine etwas teurere Konkurrenz zu erzielen!?!?!?
ich kenne wen, der seine Anlage günstig in Polen einbauen lassen hat, aber in Deutschland drauf gezahlt hat, damit die ihm das ding richtig einstellen...
Ich habe im Bekanntenkreis 7 BMWs (e34, e36,e39) die auch auf Autogas fahren davon sind 3 mit einer Vialle, eine Icom, 2x Prins und eine italienische Anlage (Name gerade entfallen)
Auch wenn sie etwas sparsamer sind die Verdampferanlagen, würde jeder von den Verdampfern lieber eine Vialle habe und ärgern sich etwas damals gespart zu haben!
Mal so unabhängig vom Thema, wie ist das eigentlich mit selber einbauen? Kommt man damit recht entspannt über sämtliche behördlichen Hürden?
soll wohl gehen, aber man brauch da auch irgendwie einen Nachweis, dass man sowas einbauen darf!!
...such Dir einen vertrauenswürdigen Umrüster in Deiner Nähe, der schon mehrer R6 umgerüstet hat. Das ist wichtiger als die ien oder die andere ANlage...
Auch bei einer Vialle ist nicht alles das Beste. Da gibt es genauso viele die negatives berichten.
Wie schon erwähnt sollte derjenige schon BMW umgerüstet haben und auch nicht sagen das du unbedingt Flashlube benötigst. So habe ich es erlebt. Er kann es auch ohne verbauen aber dann geht der Motor nach 50 tsd.km kaputt (Kopfschütteln).
Wenn die Werkstatt Ihr Handwerk versteht dann läuft auch eine gute, meistens deutlich günstigere Verdampfer Anlage wie BRC oder Prins einwandfrei.
Das muss jederselber entscheiden.
Mal so unabhängig vom Thema, wie ist das eigentlich mit selber einbauen? Kommt man damit recht entspannt über sämtliche behördlichen Hürden?
ja, geht, wenn man alle Papiere zusammen hat und der Einbau einwandfrei ist (zur Not schummelt ma ein wenig, und sagt, die Anlage wurde jenseits der Oder eingebaut ;.)
Prinz ist der König der Anlagen wohl. da kann man nix falsch machen.
aber gibt auch KME´s, die ohne probleme laufen.
Die Anlage spiele keine Rolle, der umrüster zählt ! Eine 6-zylinder Umrüstung für 1400€ muß in die Hose gehen, wenn der Umrüster nicht noch geld mit bringen will muß er die Anlage um jeden Preis in einem Arbeitstag rien zimmern und das geht nur mit Pfusch. Bei lpg-forum.de findest du viele gute umrüster auch mit Beispeilen ihrer arbeit.
Ich hatte im BMW eine Princegas anlagem eigentlich völliger Schrott lief aber einwandfrei, der Audi hat jetzt eine KME die auch sehr gut läuft. Ich Fummel das zeug allerdings auch immer selbst unter die Haube.
naja es kommt drauf an.. wenn mit rechnung dann ist es okkkkey vom preis her bzw. ist günstig.. man muss doch bedenken, dass es inzwischen heftig konkurrenz gibt.
ohne rechnung aber dennoch mit garantie, habe ich in mein 5.2L V8 eine Prins rein hauen lassen mit 120L Zyl. Tank.. für sage und schreibe 2.200€! eine PRINS!
V8 kostet bei Abarth Autogas eigentlich pauschal 2400,- bis 2600,-, ein Six-Pack 1900-2100.
Billigere ist BRC das andere Prins. So habe ich die Angebote bekommen.
Auf Nachfrage hies es egal welcher Hubraum. Es geht nach Zylinderanzahl.
Extreme Tankabweichungen kosten dann halt Aufpreis.
Die sind eigentlich zu empfehlen und haben schon viele BMW umgerüstet.
Ich kenn abarth nicht.. aber da wo ich s machen lassen hab, hätte es mit allem drum und dran 3.200€ gekostet. eine PRINS!! und keine lockangebote oder so.. keine ahnung.
ist auch ein sehr guter umrüster wo nur gutes von erzählt wird und der viele kunden hat. service passt..
Auch bei einer Vialle ist nicht alles das Beste. Da gibt es genauso viele die negatives berichten.
Links?
Und bitte nur die wo es sich um den e36 handelt,da es hier ja auch nur um den e36 geht;)
Klar kann man bei Vialle auch Pech haben,was dann aber zu 95% ein Materialfehler ist, oder es wurde sich beim Einbau einfach nicht an die Anleitung gehalten,die es extra für jedes Fahrzeug gibt...;)
Mir fallen da die Probleme mit den neuen Einspritzdüsen ein,wo es Siemens oder wer es war,einfach nicht aufm Schirm bekommen hat,qualitativ gute Ware zu liefern!
Bei einer Verdampferanlage sind es zb. weit aus mehr Fehlerquellen,die Problem bereiten könnten!
Zudem darf Vialle nicht jede Hinterhofwerkstatt montieren,da es nur geschulte Fachwerkstätten sind...
also ich fahr in meinem 323i ne BRC und bin voll zufrieden! Hab für die umrüstung 2100 gezahlt