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lass doch mal deinen fehlerspeicher auslesen da sind abgasrelevante fehler meistens hinterlegt
Fahr doch mal zum türken um die ecke und mach dein AU :D:D:D:Küblböck:
genau,den AU lieber inne Hinterwerkstatt machen lassen, da klappt es immer,TÜV und DEKRA usw. sind da Penibler:)
Du musst das eine Abgasrohr hinten mit nem Lappen o.ä. verstopfen, sonst zieht er da Falschluft rein und dann kommt es zu schlechten Werten.
au gibt es jetzt doch gar nicht mehr getrennt....
Zitat von Petiau gibt es jetzt doch gar nicht mehr getrennt....
Doch,nur bekommst du ohne,keine HU mehr;)
Zur Not einfach ein anderes Auto die AU machen lassen... 
Zumindest hat das bei meinem alten 316i die Werkstatt so gehandhabt...
"Entweder wir hätten einen neuen Auspuff verbauen müssen oder du hättest nie und nimmer die AU geschafft..."
Aber am Ende hat ja keiner was von den krummen Dingern...:(
Bei meinem Golf war ich damals auch total beeindruckt von den Topp-Au Werten und meinte zum Meister "ist ja Wahnsinn wie gut der durchkommt"
Der Meister "Wahnsinn wäre es wenn ich wirklich messen würde"
Zitat von fu86Bei meinem Golf war ich damals auch total beeindruckt von den Topp-Au Werten und meinte zum Meister "ist ja Wahnsinn wie gut der durchkommt"
Der Meister "Wahnsinn wäre es wenn ich wirklich messen würde"
Mit kaltem Motor macht man ja auch keine ASU
Zitat von 328i.DriverHab auch gerade das Problem das ich keine AU schaffe.
Der Prüfer meint ...die Lambda schafft nicht die Regelung.
Sie regelt ..aber eben nicht wie sie soll.
Der Prüfer meint ... die Lambda könnte platt sein.
Nils
Was definierst du als ''kalter Motor''?
Alles unter Betriebstemperatur. 3 km zum Prüfer sind z.b. etwas wenig 
wenn der kat am limit ist, dann gibt es drei sachen, die helfen könnten, die au zu schaffen:
1. den kat super heiß fahren (wirklich heiß!!!) oder
2. man bescheißt oder
3. neuer kat, eventuell einen unikat von unifit. wesentlich günstiger als ein oe. man muss ihn dann allerdings häufig einschweißen.
greeze holle
