Naja, wirklich gesund hört sich der aber nicht mehr an....

Kann aber sein...wenn er gut gepflegt wurde.
Wobei, wenn der kalt ist (wovon ich mal ausgehe, wegen dem höheren standgas) und er den so trit, kann er nicht sonderlich gut gepflegt worden sein.
Aber sonst, warum nicht? Werden sicherlich nicht mehr die ersten pleullager etc. sein oder vllt wurde er sogar schonmal generalüberholt, aber sonst kann ich mir gut vorstellen, dass man die 500k knacken kann.

Warum sollte das nicht echt sein?
Ich kann jetzt über die 4-Zylinder nicht viel sagen, aber 6-Zylinder sieht man doch recht häufig mit solchen und noch höheren KM Leistungen und dem ersten Motor...

Für nen 4-Zylinder wirklich ne stolze Laufleistung, aber durchaus möglich ist es schon.

der gute alte benz w124 300d kombi, der mal meinem vater gehört hat, hat gerade die million voll gemacht. er hat ihn mit 800tkm nach 9 jahren verkauft

halt das durchaus für machbar.
nicht jeder motor is gleich und nicht jeder 4-zylinder hält gleich.
kenn genug die fahren ihre motoren schön warm und das ding macht bei 250000 n arsch hoch.
mein nachbar is so n typ der die einstellung vertritt, ein auto is ein gebrauchsgegenstand, wenns hin is kommt halt n neues her. dementsprechend wird mit der kiste umgegangen. wenn er da nachts mal rausmuss, wird da draufgesappt, da kommt dann schon proforma das weisse fähnchen. sein m40-touring hat mittlerweile schon 400000 auf der uhr und hört sich nicht an als wolle er n arsch hochmachen.

Ein Kollege hat nen 97er 520i und hat gerade 437.000 km drauf. Erster Motor, alles noch original. Und der schnurrt noch wie ein Kätzchen.

nix desto trotz sind aber gerade die 4-zylinder anfälliger gegenüber pleuellagerschäden, wenn man da volles ballett reinlatscht. ausnahmen bestätigen die regel, oder so ähnlich.

Hängt auch vom fahrer ab, ich und mein bruder haben damals den 318i von meinen vater mit grad 90 tausend gekillt :wall:

bei uns im bmwteamsued, fährt n kollege n 318 compact wo er erst letztens die 300tkm geknackt hat, und der wagen hält sicher noch mehr aus...

kenn auch noch so einige bmw´s mit ner sehr hohen laufleistung...aber die pflege machts! und es darf kein montagsautos ein

Sehr komisch, hier gibt es einen Haufen Autos mit weit über 300tkm, und bei mobile und autoscout hat kaum einer weit mehr als 200tkm runter:wunder:

so lange man immer rechtzeitig nen ölwechsel, macht und die kiste nicht wie nen bekloppter in die tafel drückt, halten alle Motoren,es kommt auch drauf an ob man langstrecke oder kurz strecke fährt. mein vaters Opel Astra X16szr motor hat auch schon 360tsd gelaufen, mit den ersten pleullagern, da klappert nix oder raschelt oder sonstwas, immer schön warm fahren und das rechte Pedal gewissenhaft runter treten, da passiert auch nix !!!! mein Alter 325 Eta e30
hatte auch schon 380000 Km runtermit samt dem Automatikgetriebe, und ich mußte stauenen die gurke löppt heut noch und hat knapp 426000km runter

double hat ihn erkannt

mit so hohen km wurden die autos früher eher ins ausland geschickt