Servus,

wollte nun auch mal meinen M vorstellen.
Nach ca.2 Jahre langer suche habe ich ihn endlich gefunden. Meine kriterien waren max 130tkm, cab oder coupe aber lieber ein cab, weitgehendsd original im guten Zustand und kein SMG :P.
Es ist ein M3 Cab in estriol blau geworden mit 135 tkm, aber die Pleullagerschalen wurden schon gewechselt und diverse andere Verschleisßteile. Das einzigste Problem was ich aber leider erst nach dem Kauf festgesllt habe war ein nicht richtig arbeitendes Magnetventil in der Vanos. Aber dann hatte ich wenigstens gleich was zum Schrauben und man lernt sein Fahrzeug gleich ein wenig besser kennen. :icon_cool:

So mal ein kleiner Auszug aus der Austattung:

-Harman Kardon Soundsystem
-Tempomat
-Leder in Modena (wird allerdings wahrscheinlich diesen Winter neu bezogen, da der Beifhrersitz angefangen hat an der Naht zum reißen. Wahrescheinlich mangelnde Pflege, der Sattler meint das Leder ist schon ziemlich hart)
-Wurzelholz

und nun mal ein paar Bilder

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servus nachbar, im landkreis im schönen Regental.
Naja des mit den 4 stellen hat ca. 20 min Streit mit der Frau von der Zulassungsstelle gekostet und des kurze schild hab ich drucken lassen und dann zum stempeln gegeben. Die Frau hat mich nur schief angeschat aber alles OK

du must direkt vor ort danach fragen.

Danke ja am Anfang war das leder bischen gewöhnungsbedürftig sowie das Holz aber jetz möchte ich's nicht mehr missen.

Danke. Ja sind ziemlich teuer geworden und sehr sehr rar. Habe nicht vor noch groß was zu ändern. Nur fahren und erhalten. Ab nächstes Jahr soll er auch nur noch als zweitauto laufen.

das Problem ist das auf der Sitzfläche vom Beifahrersitz eine Naht gerissen ist. War damit schon beim Sattler der kanns schon nachnähen wird aber nicht lang halten weil wie Viktor schon gesagt hat das leder einfach schon zu hart ist aufgrund mangelnder Pflege. Ich habs zwar gleich wie ich ihn bekommen hab gereinigt und eingefettet aber was 10 Jahre verpast wurde kann man halt leider nicht mehr so leicht nachholen. Wenn ich jetzt nur den Beifahrersitz mach dann hab ich nen Farbunterschied drinnen und das will ich nicht. Will die Kiste perfekt und original (bis auf Fahrwerk) herrichten und lange meine Freude drann haben. Den geb ich nimmer her :Freak:

@Bannane
Das ein Magnetventil nicht funktioniert hab ich daran gemerkt, 1. daran das er wenig leistung hatte, ungefähr so wie mein 323 ging und 2. hats im Leerlauf das ganze Auto geworfen als wärs ein Amerikanischer alter gemachter V8. An der Ampel hat die ganze Kiste gewackelt dasd fast Seekrank wirst. :kotz:
letzendlich hats mir die Speerdiode im Stecker fürs Einlass Frühventil komplett weggebrannt.