Das mit dem Difflager hab ich bisher nur im e30-Bereich gelesen, die ja bekanntermaßen die gleiche HA wie der Compact haben. Deshalb sollte es auch ausschließlich da Probleme geben.

Welchen Radnabendurchmesser haben die Räder?

Felge wurde nur optisch überprüft oder auch richtig vermessen?

Dann würde ich das auch ausschließen. Hab nämlich ähnliche Probleme, aber eben nur sporadisch.
Hab aber n KW-Gewinde und 8,5 und 10x18 Felgen drauf mit entsprechender Bereifung.

Gut ist das in keinem Fall.
Erst mal Spiel in den Gelenken ausschließen, dann einstellen lassen.

Welches Fahrwerk und Rad/Reifenkombi hast du drauf?

Ist das Zittern bei dir immer oder nur manchmal?
Domlager hinten würde ich ausschließen.

Wenns jetzt passt, dann passts nachher erst recht, du bist 1mm weiter drin mitm Reifen und hast 4mm weniger Reifenradius.

Und hats inzwischen schon jemand umgesetzt?

Ja, sogar sehr komisch.

Woher hast du die ganzen negativen Erkenntnisse, wieso hattest du die vorm Studium noch nicht und stimmt das alles überhaupt?

Wenn man mit nem Architekturstudium nicht Architekt werden kann, dann stimmt doch irgendwas ganz gewaltig nicht, wieso sollte sowas überhaupt angeboten werden?

Mal zwei neue Fotos:

Rein optisch sieht das Leder aus wie neu, so schlecht kann das gar nicht sein.
Lass dich hier mal beraten, es gibt auch Altleder-Softener: www.lederzentrum.de

Ich bekomme übrigens keine Provision, mir tut nur das wunderschöne Leder Leid.

Sehr schönes Auto!
Aber das würde mich doch stark wundern, wenn man das Leder ersetzen müsste, sieht ja aus wie neu und Nähte zumachen sollte jeder Sattler können, für alles andere gibts das Lederzentrum.

Ja, wurde er. Auf dem Foto isser auch frisch poliert. Leider sieht der Lack in echt nicht ganz so gut aus, Schleifspuren usw sind teilweise zu sehen...

Hier war ja schon ewig nichts mehr los, hier noch Fotos von letztem Jahr:

Dieses Jahr gabs schon ein paar Veränderungen, leider hab ich noch keine Fotos dazu.

Kann sein, das ich zu sparsam war und ich hab auch einige Teile (Motorhaube, Kofferraumdeckel usw) nur mit aushärtendem Wachs gemacht, aber ich hab für mein Cab inkl. Unterboden nicht mal 3l verbraucht, letzten Sommer hats auch hie und da getropft bzw ist ausgelaufen.

Fluid Film ist imho sehr gut, wenn es Zeit hat, bildet es auch eine recht brauchbare Schicht, aber in den Spritzwasserbereichen ist es total überfordert, aber dafür gibts ja dann Permafilm.

Wie prüft man das ZMS?

Servus,

wo studierst du denn?

Keiner, leider gibts kein wirklich brauchbares e36-Forum.

Nichts für ungut, wems hier gefällt, bitte....

Hui, jetzt weiß ich wieder warum ich soooo gern hier bin.......

Zitat von G_Mix

Magge: Komplettpreis 650€ inkl. der anderen "Kleinteile"...

Das geht aber.

Hast du die schwarzen Fußmatten schon? Wenn ja, würds mich interessieren, wie das bei dir aussieht und was du mit deinen alten, gelben vorhast?