Hallo liebe Gemeinde,

hiermit wollte ich meinen Neuerwerb vorstellen. Es ist ein 320i Touring mit m52 Motor. Es muss einiges gemacht werden aber wollte erstmal ein wenig fahren. Aber dem ist leider nicht so wie ich es m ir vorgestellt habe. Naja am Montag habe ich mir es mir angesehen und bin Probegefahren aber mir ist nichts aufgefallen. Habe da eher auf die Geräusche geachtet ob nicht etwas am Fahrwerk oder so kaputt ist. Dem war nicht so. Gut, am Dienstag wieder hingefahren, den Kauf abgewickelt. Wollte aber nicht gleich heim heizen, da ich meiner Mutter vorgefahren bin, die sich bereit erklärt hat mit mir hinzufahren um das Auto zu holen. Naja nach den ersten Kilometern auf der Autobahn, dachte ich sehe nicht richtig. Schaue auf den Tacho und bin bei 80 km/h bei 4000 u/min. Geschaut ob ich auch im 5. Gang bin, war ich auch. Naja erstmal so weiter gefahren. Die letzten Kilometer dachte ich mir, gib ihm mal. Sicht war nicht so gut, regnete stark aber trotzdem. Naja was soll ich sagen bei 130 km/h hang ich im roten Bereich des Drehzahlmessers. Naja nach nährem betrachten des Tachos ist mir aufgefallen, dass das kein 6 Zylinder Tacho ist sondern ein 4 Zylinder Tacho.

Naja nach langem hin und her überlegen ging ich zum Freundlichen und orderte einen nigelnagel neuen Tacho. Jetzt warte ich bis sie ihn mir kodiert haben.

Meiner Mutter passt es eigentlich nicht so, dass ich gleich fast 1000 € investiere für einen neuen Tacho mit kodierung. Es war ein Schnäppchen mit frischem TÜV/AU, Klimaservice, Ölservice, neue Keilriemen, fast neue Winterreifen.

Meines erachtens wird hier ein Betrug vorliegen aber mich juckt es eigentlich nicht. Hätte ich ein anderes Auto gekauft, wüsste ich ja auch nicht 100%ig ob die Laufleistung stimmt oder nicht. Aber hier fällt es halt stark auf wegen dem falschen Tacho.

Naja hier erstmal ein paar Daten und Bilder.

Fahrzeugangaben

Fahrgestellnummer WBACE51030EN66423

Typ-Code CE51

Typ 320I (EUR)

E-Baureihe E36 (3)

Baureihe 3

Bauart TOUR

Lenkung LL

Türen 5

Motor M52

Hubraum 2.00

Leistung 110

Antrieb HECK

Getriebe MECH

Farbe ARKTISSILBER METALLIC (309)

Polsterung STOFF KLEE/ANTHRAZIT (D6AT)

Prod.-Datum 1996-10-26

Sonderausstattung
Nr. Beschreibung
242 FAHRERAIRBAG MIT SERIENKRANZ(PUR)

243 AIRBAG FUER BEIFAHRER

246 LENKSAEULENVERSTELLUNG MECHANISCH

314 FRONTSCHEIBENWASCHDUESEN BEHEIZT

401 SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH

410 FENSTERHEBER, ELEKTRISCH VORN

413 GEPAECKRAUMTRENNETZ

423 FUSSMATTEN IN VELOURS

428 WARNDREIECK

481 SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER

498 KOPFSTUETZEN IM FOND

510 LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT

520 NEBELSCHEINWERFER

534 KLIMAAUTOMATIK

556 AUSSENTEMPERATURANZEIGE

629 AUTOTELEFON MIT KARTENLESER VORN

668 RADIO BMW REVERSE RDS

801 DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG

863 SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA

879 DEUTSCH/BETRIEBSANL./SERVICEHEFT

915 AUSSENHAUTSCHUTZ ENTFALL

Das mit der Rückleuchte bei der Besichtigung vom Kind der Nachbarin passiert. Es fuhr mit dem Fahrrad und hat das Gleichgewicht verloren. Habe es gesehen.
Das mit dem Tacho ist schon eine komischen Sache. Laut TÜV-Bericht hat er 165.550km runter. Er hätte es halt sagen müssen, meiner Meinung nach, dass da ein anderer Tacho drin ist. Naja mittlerweile sind wir noch bei 500 € für den Tacho mit kodierung. Vorher waren es 770 €. Da ich aber den Tacho und den Kodierstecker selber bestellt habe, bekam ich meine Prozente noch drauf. In dem Preis sind noch die Pfandgebühren drin und da sich herausgestellt hat, dass beim neuen Tacho schon ein Kodierstecker drin ist, brauche ich den extra bestellten auch nicht mehr und geht zurück.

Ich muss sagen, dass ich bei der Suche zu erst auf die Kilometer geachtet habe und nebenbei auch auf Rost. Und alle beteuert haben, dass keiner Vorhanden wäre aber bei der Besichtigung ich schon bei einigen mit den Fingern entweder durch die Heckklappe oder im Radkasten in das innere des Autos greifen konnte.

Bei dem ist nur ein kleines bißchen hinter dem Kennzeichen an der Heckklappe und sonst habe ich keinen gefunden. Habe sogar die Kotflügel abgemacht und etwas sauber gemacht. Da war auch nichts.

Klar das mit dem Tachon ist schon ein blöde Sache aber jetzt ist es nun mal so. Einige sagen zurück. Klar aber so einfach wird das auch wieder nicht sein. Habe gerade erst genug Streß hinter mir mit dem Verkauf meines is und wollte nicht schon wieder von vorne anfangen.

Es war ein Schnäppchen und das mit neuem TÜV/AU und so. Ich sage jetzt zwar nicht, was ich genau bezahlt habe aber unter 2 war es schon.

Morgen,

Heute habe den neuen Tacho einbauen lassen und codieren lassen.
Ein Problem gibt es noch. Er müsste noch auf Kilometer umgestellt werden. Die bei BMW haben es nicht hinbekommen.
Könnt ihr mir sagen wie ich das mache? Oder muss ich zu einem hin, der das kann?

Hallo liebe Gemeinde,

es gibt wieder etwas neues. Habe mir als Übergang zum Reuter Auspuff einen von TA Technix geholt, weil ich ersten mal wissen wollte wie sich ein & Zylinder mit einem Sportauspuff anhört. Hatte vorher nur welche an 4 Zylinder gehabt. Naja war richtig günstig und aus Edelstahl. Aber wie vom Verkäufer gesagt, dass der 100% passt war es alles andere. Ich habe gestern mich zu Tode geärgert, wie man so etwas überhaupt produzieren kann. Er war zweiteilig und wurde mit einer Schelle verbunden. Was nicht dabei war, war der Adapter mit dem der Endschalldämpfer mit dem Vorschalldämpfer verbunden wird. Naja alten zerflext Adapter auf den neuen gemacht. Rohr dran aber nicht festgeschraubt. Auspuff dran und Rohr in richtige Position gedraht und gleich ein Riß im Rohr am Flanch. Zurück gab es keins mehr, da ich kein Schweißgerät habe um den alten wieder zusammen zu schweißen. Haltepunkte wo die Lager dran kommen war echt eine fummelei bis er einigermaßen gepasst hat. Jetzt schaut er unter der Heckschürze raus und ist etwas schief. Will versuchen die Halter noch weiter auseinander zu bekommen, damit er so sitzt wie er sitzen soll. Aber das ist anscheinend nicht vorgesehen habe ich das Gefühl. Naja mal sehen.

Desweiteren habe ich das noch nicht hinbekommen mit dem umstellen von Meilen auf Kilometer bei meinem Tacho.

Was noch geplant ist für dieses Jahr:

- Diagnosegerät (ein Teil der Software habe ich schon und ein Teil der Hardware auch. Der Rest kommt auch noch.); nicht nur die Carsoft sondern auch die Programmierprogramme, somit kann ich dann hoffentlich den Tacho umstellen
- neue Scheinwerfergläser mit Dichtung
- PDC Nachrüstsatz

Schon vorhanden aber noch nicht verbaut:

- Motorraumleuchte Nachrüstsatz
- Alarmanlage DWA III Nachrüstsatz (Habe ich günstig geschossen im eBay Shop von der NL München)

Bilder werde ich nachreichen sobald das Wetter mal wieder mitspielt.

Was ich noch vergessen habe, ist der automatische abblendende Rückspiegel. Den Spiegel habe ich schon, muss nur noch hoffen, dass ich den Kabelsatz noch bei BMW bekomme.

So es gibt dann mal ein kleines Update. Ich habe meinen Auspuff etwas gerichtet damit er mal gerade ist. Dabei bin ich auf Rost gestoßen. Leider keine Fotos gemacht. Hatte vorher den Auspuff auf der schmalen Halterung. Naja beim abschrauben des Lagers drehte sich der Bolzen mit. Also die Kofferraumbodenverkleidung weg gemacht und siehe da, da ist Rost.
Im ETK schon geschaut nach einem neuen Blech. Habe es auch gefunden, jetzt stellt sich mir die Frage. Sind da auch schon die Bolzen mit dran? Konnte ich im ETK nicht sogut erkennen. Wäre nett wenn mich da einer aufklären kann.

Nur leider habe ich festgestellt, dass die Endrohre schief angeschweißt sind. Also bekomme ich ihn so nicht 100% gerade.

Als nächstes habe ich mir schwarze Seitenblinker besorgt, da ich die gelben nicht ausstehen kann. Dann noch schwarze Nebler. Beim Einbau habe ich die Halterung vom rechten Nebler kaputt gemacht. Da muss ich dann nochmal einen neuen besorgen.

Wollte auch meine Scheinis austauschen, da meine undicht sind. Nur kann ich mir nicht erklären wo die Feuchtigkeit reinkommt. Habe schon die Dichtungen getauscht aber trotzdem noch undicht. Jetzt muss ich für die neuen Scheinis meine Leuchtweitenregulierungsmotoren noch umbauen.

Als nächstes kommt die Motorraumleuchte zum Einbau. Habe mir die Teile einzeln neu besorgt beim Freundlichen inkl. neuen Kabelbaum.

Hier mal ein paar Bilder.

[ATTACH=CONFIG]43531[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]43532[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]43533[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]43534[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]43535[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]43536[/ATTACH]

Da ist ein Lackabplatzer gewesen sowie es aussieht und schlecht gemacht.