Ich persönlich würde für einen schalter mehr bezahlen als für einen automat, aber auch nur weil in meinen augen die automatik eine avsolute sollbruchstelle ist.
Habe mich letztens intensiver mit dem e91 touring lci beschäftigt, da ich mir einen im nächsten jahr holen wollte, für mich kam da der 318d und der 330d in frage.
Wenn du ihn vllt mit 12-13.000€ reinstellst könntest du glück haben das er schnell weggeht.
Je nachdem was an service gemacht wurde, automatikgetriebe öl alle 60.000km gewechselt? Turbolader? Injektoren usw usw