So, als blutiger DSLR-Anfänger habe ich ein paar Nachtaufnahmen versucht. (Seit zwei Jahren habe ich die Kamera und bin noch nie über den Automatikmodus hinausgekommen - es war eine Premiere). Ohne Stativ sind leider die meißten Bilder mit langer Belichtungszeit nichts geworden. Nur wenn ich die Kamera auf den Boden gestellt und festgehalten habe kam was scharfes bei raus.

Die Rhein-Mainler sehen sicher mit einem Blick wo das ist

Zitat von MadD

aha da treibt sich einer in niedereschbach bei ikea rum
wieso sagste nix...
weist doch wo du brauchbare fotos herbekommst
war das nicht die camera deiner freundin? die dich beschimpft hat wieso du damit dein auto fotografierst :D:D

Wusst ichs doch, dass Du das als erstes erkennst
Wir sollten auf jeden Fall mal wieder gemeinsam ein paar Fotos schießen bzw. schießen lassen. (dann kommt auch was Gescheites bei rum)

War ne spontane Aktion gestern. 01:20 und ich konnte nicht schlafen :p

Zitat von sou

gibts mal wieder neue bilder vom innenraum? ;o)

Kommen bald. Ich kann nur noch nicht versprechen mit welcher Innenausstattung. Terracotta oder Schwarz, ich kann mich nicht entscheiden :-/

Endlich mal Zeit gehabt um im Innenraum weiter zu machen und das ganze zu dokumentieren.
Mission: Aus 4 mach 1
Aus diesen 4 Lederausstattungen sollte am Ende die eine entstehen die ich endgültig bei mir verbauen
würde.

In Worten bedeutet das: Die schwarzen Walknappasitze auf die el. Gestelle der schwarzen Montana verbauen. Die
Lordosenstütze aus der schwarzen Montana in die schwarzen Walknappa. Die el. Kopfstützen aus der 7er Ausstattung
in die schwarze 3er Walknappa. Die schwarzen Lederrückseiten der braunen Walknappa an die schwarzen Walknappa. *puh*
Da hieß es erstmal den Durchblick behalten was jetzt wo ist, und wo es hinkommt.

Mein "Lederzentrum" - Schwarz ist das neue Schwarz

Also erstmal die Montanaausstattung "strippen"

Die el. Kopfstützen aus den 7er Sitzen ausbauen und in das 3er Gestell fummeln.
Das ging überraschend einfach. 2 Löcher bohren, das Blech etwas biegen und "zack" es passt.

Unten sieht man die Pumpe für die Lordose und rechts daneben den Motor für die Kopfstützen

Auch das Taschen der Schalter lief ziemlich problemlos. 2 neue Kabel ziehen und den Schalter einfach
tausche.....zumindest auf der Beifahrerseite (mit der hatte ich begonnen)

Kurz angeschlossen, getestet: Es funktioniert!

Das ganze für die Fahrerseite gemacht. Angeschlossen: Nichts tut sich!! *arggh*
Der Fahrersitz von dem 7er hatte die Memoryfunktion und offensichtlich ist auch
die Verkabelung und Schaltung des Schalters ganz anders da alles über das Memorysteuergerät
läuft.
Der Verzweiflung sehr nahe. Die Lösung bestand darin aus dem übriggebliebenem Schalter
aus der Montana ohne Kopfstützenfunktion und dem Memoryschalter aus dem 7er einen
funktionsfähigen Schalter ohne Memoryansteuerung zu basteln.

Die Platinen der beiden Schalter nach der Transplantation der "Kopfstützenkontakte" (die goldenen auf der eher silbernen Platine)

So sieht die andere Seite des Schalters aus. Voll mit kleinen Federn die wild durch die Gegend springen wenn man
den Schalter öffnet ohne zu wissen dass sie da sind. (ich wusste es nicht...*scheiße*)
Nachdem ich alle Federn wieder eingesammelt und an Ort und Stelle gesetzt hatte.

Alles wieder zusammengesetzt und mit dem "Hybridschalter" klappte es dann auch auf
der Fahrerseite.

Chaos

Schlussendlich dann noch die mit Leder bezogenen Rückseiten der Haselnussgarnitur
demontiert.

Und an meinen Sitzen montiert. Fertig ist die schwarze Walknappaausstattung. Elektrisch verstellbar, mit
Lordosenstütze und el. Kopfstützen.

Eine Anmerkung noch: Die Idee mit den el. verstellbaren Kopfstützen kommt nicht von mir.
Ich möchte mich nicht mit fremden Federn schmücken. Die Idee hatte M_Paralell hier aus dem Forum (auch im Syndikat vertreten)
schon vor einem Jahr, er kam nur noch nicht dazu sie umzusetzen. Vielen Dank an dieser Stelle für die Idee. Thanks!

Die übrigen Lederausstattungen die ich nicht mehr benötige findet Ihr im Bietebereich des Forums