93 Bewertungen und dann schon negative dabei. Ich würd von dem nix kaufen...........

Das ist B46 aka Becha ausm BMW Syndikat. Normalerweise ist der sehr zuverlässig und hat auch Ahnung von dem was er tut.
In die negativen Bewertungen würde ich jetzt nicht allzuviel reininterpretieren. Einmal hats ein komischer Franzmann gekauft und einmal haben die Teile nicht gepasst.

Zur Not kannste ja immernoch vorbeifahren. Mach doch mit ihm mal einen Besichtigungstermin aus, dann kannste evtl auch gleich mit ihm aushandeln dass er den einbaut oder so.

ich hab nicht mal die hälfter der bewertungen und auch schon 2 schlechte vom selben käufer aber dabei, das bleibt bei den vollidioten da draußen leider nicht aus.. hier im forum hat noch keiner schlechte erfahrung mit mir gemacht.. also auf ein zwei drei negative bewertungen würde ich nicht gucken, das ist der erste punkt.

punkt 2. kompressor ist halt so ne sache, ich hab zwar nicht die ahnung von, aber sollte man sowas nicht lieber neu kaufen? man hat eh dann voll die ausgaben und da würdest du am falschen ende sparen denke ich.. wenn da mit was sein sollte und so.. weiss nicht.

und 800km?? wer gibt so viel geld aus, baut sich nen kompressor rein und baut ihn nach 800km wieder aus?

Wenn du mit LPG fahren willst brauchst auf jedenfall größere Düsen als normal.
Die Einspritzzeit ist sehr kurz und da du ja dann Mehrleistung hast mit dem Kompressor.
Bei mir hat ein LPG Verbauer auch größere Düsen vorgeschlagen da Drehzahl bei 7.000 und Mehrleistung vorhanden.
Sonst schalten die dir bei Vollgas ab.

lpg und kompressor?? auf vollgas??? für was soll denn das gut sein?? ich würde sagen zum normalen fahren lpg, sobald du aber tritst solltest du doch lieber das gas ausschalten.

lpg und kompressor?? auf vollgas??? für was soll denn das gut sein?? ich würde sagen zum normalen fahren lpg, sobald du aber tritst solltest du doch lieber das gas ausschalten.

man soll die normalen lpg doch schon nicht hetzen, dann noch kompressor?

Ich kann dir nur sagen das du bei Becha nix falsch machen kannst, vorallem nicht wenn du die ganze Sache direkt vor Ort direkt kaufst. Ansehen kannste dir ja den ganzen Kram auch direkt bei ihm. Würde an deiner Stelle nicht lange überlegen weil er die Sachen auch immer sehr schnell ohne eBay oder trotz eBay unter die Leute bringt.

Wichtig währe mal was du für eine LPG anlage hast, bei einigen brauch man für aufgeladene fahrzeuge einen anderen verdampfer, der muß neue eingetragen werdne und dafür brauchst du ein abgasgutachen aber das brauchst auch im benzin betrieb wenn du da drauf TÜV willst.

geht, eintragung auch machbar.

ich würde aber keine asa lader nehmen, da gibt es effizienteres. bei interesse können wir dir gern ein individuelles kit zusammenstellen, welcher für lpg geeignet ist.
bei fragen oder interesse einfach pn.

Zitat von Banane

und 800km?? wer gibt so viel geld aus, baut sich nen kompressor rein und baut ihn nach 800km wieder aus?

kumpel hat sich für seine mk-IV-supra alle teile bestellt, um von seinem mädchen-twins wegzukommen. also von bi- auf single-turbo.
teile einzeln aus den staaten, hat 15000$ hingelegt, insgesamt.
wunschergebnis 600ps+x.
hats nicht ein einziges mal eingebaut, sondern is dabei es wieder zu verkaufen.
er is bei nem bekannten mitgefahren, dessen supra hat 992ps (prüfstand).
jetz isser wieder losgezogen, weil ihm seins zu klein war um auf ein größeres laderchen umzusteigen.
ziel jetzt: 800ps+x

lediglich den großen greddy-llk hat er behalten.

muss also nix schlechtes sein, wenn teile nur 800km gelaufen sind.