Zitat von Angstbremser

Hab auf dem Touring eine 328er mit US M3 Endtopf. Da ist nix laut, 328er Endtopf ist natürlich kleiner...

Der M3 Topf hat aber auch keine Klappe, oder? Das Problem ist, wie gesagt, die offene Klappe. Oder meintest Du, dass auch der US M3 Topf eine Option wäre? Ja, aber die sind wohl noch seltener, als die 325i Töpfe.

Übrigens, joerg_iS , als Aftermarket 325i Topf kannst du heute weder Ernst, noch Eberspächer kaufen. Auch original BMW ist nicht mehr lieferbar . Vorrätig sind nur noch Vegaz, Bosal und noch irgendein drittes Pornostar . Und wie gut die heutigen Töpfe von Bosal sind, habe ich an Papas Astra schon 2 mal durch. Die halten noch nichtmal eine TÜV Periode durch

Zitat von Angstbremser

Das der lauter ist ist mir nicht aufgefallen. Sicher das der Topf nicht durch ist?

Sah ganz gut aus. Auch daneben pfeifen tut er nicht. Ich schaue die Tage mal, ob ich ihn testen kann, indem ich das Klappenrohr mit nem Lappen zustopfe und ne Runde um die Werkstatt fahre.

Zitat von joerg_iS

Hat Ernst auch aufgegeben oder war der nur aktuell nicht lieferbar?

bin kein Klitschko, kann nicht in Zukunft schauen . Sehe nur das, was alle aufgerufenen Seiten anzeigen.

Zitat von joerg_iS

auf Anfrage ...

Tja, hier der Eintrag im Katalog:

Und hier die Antwort auf Anfrage:

Somit nix mehr "Ernst - made in Germany"

Zitat von Scratch79

Müsste doch eine Teilenummer drauf sein und das BMW Logo

Das ist drauf. Die Frage war, ob er je geöffnet wurde. Aber es sah eben nicht so aus. Und er hatte damals noch die orig. schwarze Beschichtung drauf. Seite 2 Post 32 sind Fotos, wie ich die geholt habe. Auch Nummern.

Bin in Berlin. Aber da können wir überlegen, wie wir das anstellen könnten.

Zitat von Scratch79

Da sieht man den den ich zum tauschen hätte.

Wird schon passen . Habe heute den Endschalldämpfer nochmal getestet. Mit einem Lappen das Rohr mit der Klappe verstopft und eine Runde um den Block gedreht. Jeeaaahhh! So soll er klingen . Also ist der Topf in Ordnung

Zitat von Scratch79

willst noch immer tauschen?

Ja, definitiv!

Zitat von Scratch79

Wenn ja müssen ma schauen wie ma des machen

Ich denke übers WE nach, wie und was.

Kleines Update,

x mal die Felgen / Reifen geprüft, quer getauscht, abgezogen, verdreht, blablabla:

Fazit: ein neuer Barum Reifen hat Höhenschlag. Ja, Reifen. Nicht Felge. Felgen sind auch Schei...e, aber andere habe ich im Moment nicht. Insgesamt ist die Situation jetzt erträglich. Muß aber später definitiv nochmal ran.

Dann noch schnell das Getriebeöl getauscht (danke an MartinGSI für die Lieferung).

Dann habe ich endlich die Knopfblende für die Sitzheizungsknöpfe fertiggestellt. Wollte eigentlich original BMW Tasten benutzen, habe aber beim Aufbau der Sitze nicht gemessen, ob das zusammenpasst. Also vorerst so:

Dann habe ich ebenfalls endlich die Plastikwanne (Ablagebox) für die Reserveradfixierung bei Kleinanzeigen ergattert. Alter Vater, was mich all dieser Kleinkramm an Kohle kostet

Aber zuerst mußte das Reserverad neuen Reifen bekommen. Denn das Original zerlegte sich langsam. Als ich sah, dass die Stahlfelge schon im Inneren rostete und ich die Reifengröße 205/60/R15 eben nicht schnell bei uns finden werde, habe ich mich entschieden, eine der Alufelgen samt Conti Reifen aus 2017 als Ersatzrad zu nehmen, auf denen ich damals den Haufen gekauft habe. Nur waschen mußte ich die. 1 Stunde für 1 Felge - krass

Im Moment zerlege ich wieder den Innenraum Das Geknarze macht mich wahnsinnig. Aber dazu erst später

Zitat von RaHZeL

Hab noch 2 in der Halle rumtrollen 🤣

Toll. Alles immer rechtzeitig. . Habe mehrere Schlachter angeschrieben gehabt. Und ging eigentlich auch davon aus, dass diesen Müll keine Sau braucht. Aber die, die es hatten, hatten "komische" Preisvorstellungen . Am Ende habe ich einfach gesagt: Sch..ß drauf, ich muß fertig werden. Ich bezahle mich im Moment dumm und dusselig für Kleinkramm, der über die 4 Jahre einfach blöd in der Halle abhanden gekommen ist....

Zitat von RaHZeL

Darf man fragen was du für das fetzen plastik bezahlt hast?

Habe noch andere Sachen mitgekauft. Flügelmutter, Blechscheibe, Plastikscheibe, die den Kofferraumboden stützt und noch die Blende, die die Montageschrauben des Seitenspiegels auf der Türinnenseite abdeckt. Alles Kleinkramm: 45,- Und das war der günstigste

Heute war der letzte Schraubertag bis nach den Ostern. Fahre am Sonntag nach Italien mit Familie und dem Matthes (F30) und komme erst am Ostermontag wieder. Zwangspause. Aber ehrlich gesagt ist es gut so. Freiwillig würde ich wahrscheinlich amAuto verenden. Brrrrr... Egal, back to topic.

Türpappe wieder auseinandergenommen:

Alle Flächen, die einander berühren, mit sündhaft teuerem Zeug eingeschmiert:

Alles wieder zusammengesetzt. Dann ran an das Innere der Tür. Tatsächlich mußte ich feststellen, dass die Dämmmatte am Türblech quitschte . Ja, ich bin nicht in aktueller psychiatrischer Behandlung. Schwüre alta!

Selbstklebenden Filz auf die Schnelle besorgt und heute losgelegt:

Und hier geht die kreative Bastelstunde mit Alex los :

Dann (wenn schon - dann schon ), Flutschi drauf!

Erster Zusammenbau - Fail! Quitscht am Rande. Also Filzstift raus, Linie markieren, Filz drauf:

Pappe drauf - "himmlische Ruh"!

Andere Seite hinten, beklebt und mit Silbergleit eingejaucht:

Und noch mal zum "Doktor - ja oder nein". Hier ein Video vorher:

Dropbox Vorher

Dann nach all den Aktionen:

Dropbox Nachher

Ein kleiner Schritt für mich, aber ein großer Schritt für ...... Keine Ahnung für wen. Es quitscht alles, Sitze, Türgummis, Verkleidungen .... Der Gott hat mich lieb ...

Und nochmal zum letzten Mal - Nein, ich bin nicht kaputt im Kopf. Im E39 habe ich die gesammte Innenraumverkleidung nachgerüstet / getauscht. Und da quitscht / knarzt NICHTS!