...live gesehen in Aalen, Tannhausen, damals konnte es nicht breit genug sein...

ist letztendlich sowieso die schönere Variante als das Pulvern.

Das werde ich beim Cabbi auch so machen damit das Pulver weg kommt.

Zitat von RaHZeL

Aber nur fast, hab so einen auch schon abgebaut bekommen. Angelschnur,heissluftföhn und teppichmesser. Langwierige sache aber geht dann ziemlich gut ab

Angelschnur sorgt an der Stelle dafür das die Ecken abgerasspelt werden, je nach Material. Das hab ich relativ schnell sein lassen.

wenn er gut genug geklebt ist bekommst du ihn fast nicht

runter. Deshalb will er auch mit Heckklappe verkaufen.

Ich hab das Drama auch schon hinter mir.

ich glaube da werde ich, wenn sonst nix mehr ist,

auch mal investieren müssen. Sieht schon deutlich

sauberer aus.

mehr hab ich erst mal nicht. Und näher gehe ich nicht ran.

Dafür hat er noch zu viele bubbles and scratches.

Zitat von Hardliner

https://st-trackparts.com/de/c…nt?variant=42055168393381 Hier für uns eher erreichbar.

bestellt

juhu

gut das ich meine 3,2er und 3.0er auch gebunkert habe.

checkheft?

hatten wir das Thema nicht schon mal? Ich finde es leider nicht mehr. Da

ging es, glaube ich, darum das das Ritzel nicht richtig greift weil die Platte

zu dick war.

Ansonsten, wenn es klappt, Datei erstellen, Lasern lassen

und ähnlich wie andere Member im Forum verkaufen.

Ich würde eine nehmen

das kann ich vom Touring nicht bestätigen. Dort passen sie.

wie erwartet paßt die Domstrebe beim Cabrio nicht.

Bolzen zu kurz, ich hatte es ja schon mal erwähnt.

Da es beim Touring paßt hab ich noch mal Meyle bestellt.

Auspressen und wieder einpressen wollte ich nicht.

links Meyle, rechts keine Ahnung konnte auch keine Kennung finden.

...den würd ich auch so nehmen. Allerdings wären Leisten und Griffe relativ schnell schwarz.

Ich hab auch geduld. Finde aber keinen V8

Zitat von KO323

5 mm vorne und hinten oder nur vorne?

vorne und hinten

vorne weil ich muss und hinten wegen Optik

ich fahr ja die Alpinas mit Gewinde. Die haben et46 und ich brauche 5mm Spurplatten.

falls es wen interessiert, das ist eine GSM Mobilfunkantenne.

Also umsonst rein gebaut.

vermute mal hier?

https://www.msportparts.com/co…m-logo-insert-refurbished

ich habe ja mein Cabrio jetzt mit

einer Stoßstangenantenne ausgerüstet.

Deren Kabel geht aber nicht bis nach vorn

und das Originalkabel habe ich vor Jahren

schon ausgebaut und entsorgt.

Hier der Anschluß

Jetzt möchte ich ein entsprechendes Antennenkabel

bis vorn kaufen. Wenn möglich original damit, vermutlich,

hoffentlich, der Anschluß paßt und ich die beiden

verbinden kann.

Die, die ich gefunden habe, sind aber entweder zu

kurz (2030) oder zu lang (4600). Kann man Antennenkabel

problemlos kürzen? Oder braucht man da wieder ein

entsprechendes Spezialwerkzeug? Oder stimmt dann

irgendwas anderes nicht mehr? Ich meine mal gelesen

zu haben das die Stecker auf die Kabellänge abgestimmt sind.

Die verpresste Seite werde ich nicht kürzen können,

ich denke da eher an die Seite die am Radio ist.

Ich habe keine Lust 1,5m im Ring zu verlegen.

danke dir. Unter Audio, Navigation, Elektroniksysteme

hätte ich nie gesucht.