Hallo!
Winterzeit gleich Schrauberzeit. Es liegt im Winter wieder einiges bei mir an. Letzten Winter hab ich ein neues AP-Gewindefahrwerk mit allen neune Domlagern, Pendelstützen, Hinterachslagern etc erneuert und trotzdem könnt es in Kurven etwas straffer sein. Auf gerader STrecke isses Top, aber sobald ne gewisse Kurvengeschwindigkeit erreicht wird, wirds unruhig. Meiner Meinung neigt es sich noch zu viel. Was kann ich erneuern oder verbessern? Bringt ne Domstrebe was?
Wie Fahrwerk(verhalten) straffen
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Eine Domstrebe bringt einiges. Das Fahrwerk wird dadurch nicht wirklich straffer aber das Kurvenverhalten insb. das Einlenkverhalten wird deutlich direkter.
Dabei würd ichs erstmal belassen. Wenn es danach noch nicht straff genug ist: Stabikit und Powerflexlager. Reicht das immer noch nicht: härtere Federn.
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Stahl
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Was die Seitenneigung anbelagt sollte dir der Stabi mehr helfen?!
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Was die Seitenneigung anbelagt sollte dir der Stabi mehr helfen?!
Würde ich auch behaupten!!
Stahl od. eine spitzen Alu- Strebe......ist egal, nur die Teller sollten sauber auf den Domen liegen.
Vorbild ist immer die E36 M3 GT-Strebe...!
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Ja vergleiche mal die ganzen stabis im etk. Da gibt's dickere ab Werk. Wenn mich nicht alles täuscht sogar vom 316 mit m Fahrwerk. M3 stabis sollten auch dicker sein. Ansonsten das stabi Kit von h&r. Sehr zu empfehlen.
Ansonsten bringen neue verbesserte Lager auch sehr viel. Cabrio versteifungskreuz bringt auch nochmal was
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sowohl die domstreben als auch das versteifungskreuz haben bei mir ein wenig geholfen (bei den streben ist es übrigens egal ob alu oder stahl. is zwar immer schnell gesagt, das stahl ja angeblich besser ist, aber wers merkt das ich ihm über nacht die stahl strebe durch eine aus alu ersetze, dem geb ich nen bier aus
)wirklich abhilfe bzgl des mMn immernoch zu starken wankens hat erst das h&r stabi set gebracht. das war zusammen mit meinem ap fahrwerk echt schon ziemlich gelungen!!
ich finde das einlenkverhalten des e36 auch erst seit ich alle diese dinge gemacht habe halbwegs vernünftig. ich finde das spielt halt alles zusammen. ein gutes einlenkverhalten wird für mich halt maßgeblich durch das wankverhalten bestimmt.
schon bitter was man am e36 alles optimieren muss damit der halbwegs so zackig einlenkt und ums eck geht wie mein alltags e46 compact (m dämpfer mit eibach federn, und powerflex QL lager sonst serie)
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@compact323ti
Bezüglich Compact E46 kann ich alles bestätigen. Das ist ein unterschied.
Aber das bekommen wir bei unseren E36 auch noch hin