Also Straßenzulassung ist aufjedenfall geplant bin auch mit einem tüvler zwecks Eintragungen etc in Kontakt.

Ja es ist ein 318is, ich habe vor 4 Wochen einen 328i gekauft allerdings hat mir der Zustand der Karosse nicht gefallen war zu viel am verfaulen Kotflügel mit an die Karosse geschweißt etc
Habe diesen dann geschlachtet der Motor ging an einen Freund für sein Cab. Und danach suchte ich eigentlich nach einem e30 2türer um dort einen m50b25 Platz finden zu lassen da ich noch einen e34 25er am hof habe, durch Zufall habe ich den IS bekommen, jemand hat bei mir Teile gekauft und meinte dann ob ich Interesse dran habe, hab ihn mir angeschaut rost mäßig nicht viel zu finden keine Stelle durch und für 250 euro dachte ich mir kann ich nicht viel falsch machen. Und jetzt brauch ich selbst wieder einen 28er Motor da ich zuerst eigen auf einen S50 dachte aber das Geld hab ich bis Saisonstart nicht dafür.

Auto kommt aus Griesstätt soweit ich weiß LK Rosenheim und ich wohne im Landkreis Mühldorf

edit: Es ist faszienierend welch schlechte Bilder mein Handy trotz Stativ macht :fry:

MFG Giftgrün

Heute den Kabelbaum von Beifaherseite und aus der Heckpartie gezogen morgen kommt er beim Motorraum raus danach, werden die Achsen etc Demontiert.

MFG

Zitat von extrema

Sehr ambitioniert! Wird beobachtet

Dankeschön, habe mich mit meinem Vater mal zusammengesetzt, es wird etwas länger dauern.
Neue Dinge aufdem Plan:
Armaturen im Stil von Rennfahrzeugen selbstbauen mit Rundanzeigen
Fahrzeug möchte ich selbst komplett Sandstrahlen
Aufnahme für die Hinterachse verstärken
Zentralverriegelung elektrische Spiegelverstellung fliegt alles raus sowie Radio Kabelbaum etc (ob der Originale Kabelbaum bearbeitet wird oder ich selbst einen baue wird noch entschieden)
Käfig wird nach Regelwerk der DMSB selbst gebaut (ist mit meinem Tüvler besprochen worden und stellt kein Problem dar)

Bin auch gerne für Tipps und Kritik offen und sehr interessiert an Meinungen zwecks erleichtern der Heckklappe türen etc.

MFG Giftgrün

Heute wieder ein bisschen was geschafft, seht selbst(btw der Motor wäre zu kaufen 318is 193tkm läuft wie ein glöckchen mit Klimakompressor allen anbau teilen Getriebe und Steuergerät)

Kabelbaum ist komplett raus, entweder originalen abspecken oder einen selbst bauen, kommt aber alles noch auf.

MFG

SO heute bissl Platz gemacht beim Arbeitsplatz nächste geh mas an, sollte doch Möglich sein bis zum Syndikat.

Geplant bis Syndikat:

Komplett leer
2 Schalensitze
vorraussichtlich erstmal ohne Käfig (findet im Winter Einzug)
eingebaut wird eine 28er Maschine bekomme ich nächste Woche
Lackieren möchte ich noch bin noch unschlüssig zwecks Lack :fry:

Und so schauts aus:

Jetzt am Wochenende auch fertig geworden:

Heut Abend gibts Bilder.

Sonntag muss ich schweißen.
Nen 28er Motor brauch ich noch und Nen Kabelbaum auch

Fröhlichen Morgen allen

Gesendet von meinem Brotzeitbrett

Lange nichts Passiert. Naja Neues Coupe Neue Teile Mehr Geld Viel gelernt.

Heute bekommen:

GA Schalensitze mit FIA Zulassung
6 Punkt Gurte von TSR ebenfalls FIA Zulassung

Desweiteren für das Neue Coupe:
M52b28 Graugußblock
M54b30 Kurbelwelle
KW V1 (wird evtl gegen K Sport oder KW V3 ersetzt)

Demnächst:
Käfig
OMP Lenkrad
Diverser Kram für Motor und Fahrzeug.

To Do:
Viel zuviel
Motor Aufbohren und Honen (85er Bohrung)
Fahrzeug Elektrik fertig machen
Teerpappenrest entfernen
die einzigen 2 Roststellen bearbeiten
E46 Querlenker anpassen
Lenkeinschlag erweitern
und noch einiges mehr

Bilder:
Folgen demnächst.

Nein ist ein kompletter GG Block. Gab es wie schon gesagt in der Tropenausführung sowie in Deutschland in Behördenfahrzeugen, sehr selten.

Hab den Zufällig gekauft wollte einen 28er für mein Cabrio kaufen und als ich hingekommen bin habe ich gemerkt das es ein Grauguß ist also wird er jetzt für das Coupe verwendet.

BTW: Kannst dir Spätestens Sonntag Bilder anschauen, werde die Bilder hier alle auf das neue anpassen sobald ich schöne habe.

Am Wochenende möchte ich auch einen Karosserieständer bauen, werde davon auch Bilder machen.

BTW2: wenn jemand eine gute günstige Firma zum aufbohren und honen kennt würde ich mich freuen wenn mir jemand eine Adresse geben kann.
MFG

Deswegen war ich eigentlich recht erfreut den erstanden zu haben. Sollte sich beim Turboumbau gut machen. Ansonsten wäre es ein normaler m50b25 geworden da das eigentlich egal wäre, Bohrung ist mit 84mm die Selbe.