Was legt ihr in den Kofferraum?
Kofferraum Winter
-
nichts... gute reifen unters auto und fertisch!
-
und jährlich grüßt das murmeltier.
schon mal dran gedacht, dass die mehrmasse auch wieder abgefangen werden muss?
-
Also ich habe im Kofferraum:
- 5-Kanel Endstufe
- Gastank
- Warndreieck
- Verbandskasten
- Warnweste
- Kompressor + Flickzeug
- Überbrückungskabel
- nen klein Spanngurt
- 2 Handtücher
- 1 Einkaufskorb
- 1 Iso Einkaufskorb ( Tiefkühlwaren )
- 1 Einkaufstasche
Liegt Sommer wie Winter drin.:DIch halte es aber wie Mad, gute Reifen und es passt meistens;)
-
Also ich hab im Kofferraum:
- Verbandszeug
- Warndreieck
- Warnwesten
- Abschleppseil
- Überbrückungskabel
- 80 tlg. Werkzeugkoffer
- Kühlwasser
- Ölfläschen
- Radkreuz
- Wagenheber
- Handschuhe
- Streusalz
- Klappspaten
- Campingstuhl
- und zur Winterzeit 3 Kompletträder
Und des alles natürlich mit Spanngurten gesichert.Ich kann aus eigener Erfahrung sprechen, das ein Mehrgewicht auf dem Heck im Schnee ein Vorteil sein kann (aber nicht muss). Da muss letztendlich jeder seine eigene Erfahrung machen.
-
nichts... gute reifen unters auto und fertisch!
genau so schauts aus! nur der kram, der das ganze jahr über drin ist.
-
... nur der kram, der das ganze jahr über drin ist.
Zusätzlich ist über den Winter eine Decke drin. -
Zusätzlich ist über den Winter eine Decke drin.
nö die is das jahr über drin....man bist du unromantisch...picknicken mit der frau? *tztztz*
-
-
naja .. ich werd meinen bei schnee wohl nicht mehr fahren... hoff ich
aber smart macht auch spass -
naja .. ich werd meinen bei schnee wohl nicht mehr fahren... hoff ich
aber smart macht auch spass Find ich auch
Uploaded with ImageShack.us
-
traktionsprobleme hat ich mitm E36 auf schnee nie.
von der seite her nix was sonst nich auch drin wäre.beim E34, E32, E30 ists schon hilfreich was auf der antriebsachse liegen zu haben, um auch beim anfahren an verschneiten bergen weg zu kommen.
bei meinem 318i M40 wars aber sinnfrei, der wär gar nich von der stelle gekommen^^
und beim E32 hab ich mir vom dachdecker aufgerolltes bleiblech besorgt, in stücken( 1*50kg und 2*25kg) und die schön rutschfrei im kofferraum platziert.
und bei schnee eben drauf achten das der tank voll ist.wie die jungs aber schon sagten, wenn die fuhre dann quer kommt ists schwiriger sie ab zu fangen als ohne gewichte.
wobei bei nem auto mit knapp 5 metern länge schwirig mmn noch immer kinder leicht ist.mit vorsicht, nachsicht, der gebührenden aufmerksamkeit und der macht über sein fahrzeug sollte man gut durch kommen.
wer ein übersteuerndes auto nicht intuitiv abfangen kann sollte das dringend üben, aktuell werden wieder wintertrainings angeboten die auch mit schmaler kasse deutlich erfahrung bringen.
wenns nach mir ginge wäre das pflicht, 2 mal im jahr n fahrertraining. -
-
-
sag ich ja
der E36 is kein auto welches dem fahrer aussergewöhnliche fahrkünste abverlangt.
sowohl E46 als auch E30 sind da zickiger find ich.e46 ist auch recht problemlos. schlimm finde ich den aktuellen 1er im winter. echt schrecklich oO vselbst meine freundin fährt meinen e36 lieber im winter. hab das nun aber auch schon von mehreren leuten gehört. das auto geht dir ständig weg usw. und das trotz der teuren wr und technischen spirenzien, die das auto bietet!
-
also ich hatte mit den 1ern und den E9x 3ern nie derartige probleme, wobei ich aber bestätigen kann das sich mehrfach beschwert wurde, dass der 1er im winter unfahrbar wäre.
die beschwerden kamen allerdings deutlich mehrheitlich von frauen. das schlimmste was ich je unterm arsch hatte war n E46 alpina B3S auf michelin pneus, die karre war schon auf feuchter piste schwer zu beherschen.
wohingegen ich die E46 M Modelle da schon wieder unproblematisch fand.
worans liegt, keine ahnung. ich vermute fahrwerk. der alpina is eben weich wie pudding.was mir aber noch einfällt, der E36 compact fällt in der riege der E36 raus, der is n arschloch auf glattem untergrund :fry:
-
-
also ich hatte mit den 1ern und den E9x 3ern nie derartige probleme, wobei ich aber bestätigen kann das sich mehrfach beschwert wurde, dass der 1er im winter unfahrbar wäre.
die beschwerden kamen allerdings deutlich mehrheitlich von frauen. das schlimmste was ich je unterm arsch hatte war n E46 alpina B3S auf michelin pneus, die karre war schon auf feuchter piste schwer zu beherschen.
wohingegen ich die E46 M Modelle da schon wieder unproblematisch fand.
worans liegt, keine ahnung. ich vermute fahrwerk. der alpina is eben weich wie pudding.was mir aber noch einfällt, der E36 compact fällt in der riege der E36 raus, der is n arschloch auf glattem untergrund :fry:
japp der 1er kommt recht schnell, hab auch einige bekannt (Herren) die das finden. gerade wenn man den e36 gewöhnt ist.
-
Nix, kommt auch nix rein.
-
...wie jedes Jahr der Kanister Frostschutz für die Wischi-Anlage zum nachfüllen, eine Schaufel und ein Tütchen Streumittel...
