Da sich der E30 Touring meines Bruders vor ein paar Wochen mit einem Motorschaden verabschiedet hat, musste Ersatz her. Die Wahl fiel auf eine runtergekommene 328er Limo. Technik war/ist top in Schuss, was man von der Optik allerdings nicht sagen konnte. Lackierung vom Vorbesitzer in schwarz-matt, an sich ne tolle Idee, aber sowas von schlecht gemacht, dass sich an allen Ecken der Lack löste und die eigentliche Farbe wieder zum Vorschein kam (Hellrot). Aber im Grunde war das Auto genau das, was wir suchten.
Hier konnten wir unseren Ideen freien Lauf lassen und nach einem kurzen Brainstorming stand die Richtung fest in welche das Styling gehen sollte: Military/Rat-Look oder wie man es auch immer bezeichnen will 
Leider haben wir kein einziges Bild, welches das Auto im Kaufzustand zeigt, haben wir in der Eile des Zerlegens mal wieder vergessen -.-
Zum Auto selbst ist nicht viel zu sagen:
328i M52B28
EZ Ende ´95 (also VFL)
keine Klima
kein Schiebedach
dafür aber:
Tempomat
Wollveloursitze
abnehmbare AHK
Die Lackierung hat uns ein Wochenende Zeit gekostet:
Den Heckdeckel und die Motorhaube haben wir erstmal ausgetauscht, da der Vorbesitzer die Embleme sowas von schlecht gecleant hatte... außerdem mussten wir die Schaltstange tauschen, da es scheinbar "cool" war diesen zur Verkürzung des Schaltwegs einfach abzusägen und einen hässlichen Aluschaltknauf draufzutapen.
Die 2 Bilder sind am Tag nach dem Lackieren entstanden, trotz Selfmade-Lackierung wurde diese ganz ordentlich, bis auf die Tatsache, dass die Farbe recht anziehend auf kleines Insektengetier war, also sind hier und da ein paar Spuren im Lack.
Hier mal probeweise ein paar Teile montiert, anzumerken ist, dass die Lippe wieder in schwarz abgesetzt wird, da es sonst ein wenig bescheiden ausehen würde. Die Haube hatte ich seit letztem Jahr draußen rumliegen, eigentlich sollte diese nur Spaßhalber mal auf meine silberne Limo, hier hat sie aber einen festen Platz gefunden (der weiße Fleck ist mittlerweile weg, war nur Schleifwasser vom Füller:D).
Das war das Probemontieren der Felgen (Styling 32 in 8x17 ET 20), diese sind im Moment beim Pulverbeschichten und bekommen danach Reifen in der Größe 215/40 aufgezogen (205/40 wären zwar geiler gekommen, allerdings wollten wir keine Komplikationen wegen der AHK in Kauf nehmen, da wir ab und an die volle Anhängelast brauchen). Weitere Bilder werden noch folgen, da das Auto notgedrungen schon im täglichen Gebrauch ist, aber noch nicht alles fertig ist (Griffblenden der Türen fehlen noch).
Zu erwähnen ist noch unser Schutzengel, der bei uns war, als wir gerade dabei waren die Kennzeichen anzubringen. Mein Bruder meinte dann zu mir: Warum ist eigentlich im Kofferraum Licht? Er macht die Klappe auf und dann wurden wir schnell! Hatten nicht die Vorbesitzer tollerweise eine blaue LED-Sofitte für die Kofferraumbeleuchtung eingesetzt und das Ganze so mies verkabelt, dass durch ein kleine Erschütterung die Plusklemme auf die Karosse fiel und dann 10 cm Kabel und die Klemme bereits weggeschmolzen waren? Unsere einzige Möglichkeit war es dann mit einer Zange und einem beherzten Rück die Kabel rauszureißen und darauf zu hoffen, dass es reicht. Dem war dann auch so, haben die Kabel dann isoliert und jetzt ist Ruhe!
