ob du dich mit nem 328 drehst oder nen vr6 in den acker pflügst..bei so gedanken würd ich mir keinen leistungsstarken motor holen, oder meinen fahrstil überdenken...

aber gut, ich für meinen teil würde mir nen 6 zylinder holen...turbomotoren sind "pflege-intensiver"...

was ist für dich "erschwinglicher unterhalt" und "nicht übertriebener verbrauch" ??

der 328 ist denke ich schon ok

Zitat von Detox

Airbag,ABS,ESP(bzw. bei 328er ASC)

hö? das gabs bei jedem E36 und hat nix mit 328er zu tun. konnte man ganz normal ab werk bestellen.

Diesel lohnt sich noch nicht wirklich bei den paar KM, dafür ist die steuer viel zu hoch.

bei deinem budget sollte auf jeden fall ein 6-zylinder drin sein.
aber ich würde auch dringenst meine fahrweise überdenken an deiner stelle.

Finger Weg vom Golf VR6, wegen dem hohen Gerwicht auf der Vorderachse sind das Reifenfresser / Sägezahneffekt.

Ein 328 ist lässig, wenn Du was schönes findest, viel Spaß dabei.

Wegen dem Verschüchtert sein - kann ich nachvollziehen. Aber wenn nicht grad ein technischer Defekt die Ursache für den Abfluf in der nassen Kurve war, dann war es Dein Fahrstil ! Mal drüber nachdenken und danke sagen, daß Dir nix passiert ist.

vr6 sind bekanntlich nicht ganz sparsam und unterm strich ist ein 328 nun mal einfach ein viel besseres auto als ein vr6, wie ist dir denn dein auto weggegangen? vielleicht würde dir ja ein fahrsicherheits oder drifttraining etwas bringen, wenn man driften kann fliegt man so schnell nicht mehr ab(natürlich braucht man dafür ein regelmäßigeres training, weiß ja nicht wo du wohnst, aber vielleicht hast bei dir in der nähe ja möglichkeiten, aber man bekommt so ziemlich das maximale fahrzeuggefühl, dass man haben kann), da man dann erst erkennt wie spiegelglatt einige ausgefahrene asphaltarten bei regen 10grad+ und ohne "testsiegerreifen" werden können.
Und nochmal zum 328, der geht eigentlich schon bei 2000U/min recht vernünftig los, da kannst dir einen turbo sparen, da der motor halt fast eine ähnliche chararkteristik hat, zumindestens relativ gesehen für einen sauger.
verbrauch sollte beim 328 eigentlich bei jeder fahrweise unter 12,5l bleiben, mit normalem zügigen fahren(gelegentliches überholen) bist du bei 10,5l.

also zum VR6 kann ich dir nur sagen, wenns da rein um die leistung geht, lass die finger von. serientechnisch bist mit nem 328i in jeder lebenslage schneller als der golf. was dem zu schulden ist, dass es einfach mal nur ein 12 ventiler ist.

ich will meine 328i limo loswerden, ich schick dir einfach mal ne PN mit der fotostory dazu, vlt hast ja interesse.

das asc beim e36 macht genau das selbe. aber wenn man ihn auf nassen kopfsreinpflaster dazu zwingt sich zu drehen, nutzt dir das auch nichts. aber es hat mir schon so einiges mal den arsch gerettet.

ein sperrdifferential sorgt im endeffekt(aus sicht der fahrstabilität, traktionsvorteil lassen wir mal außen vor) dafür, dass du schneller ausbrechen kannst(übersteuern) kannst, zudem ermöglicht es erst kontrollierbare drifts, aber wenn du mit ner sperre in einer kurve schlupf bekommst oder dich verschaltest(motorbremse), dann bricht der wagen mit ziemlicher sicherheit aus und das für leute die nicht daran gewöhnt sind, auch ziemlich bissig. es gibt asc und asc-t beim e36, bei zweiterem wird nicht nur eine zweite drosselklappe geschlossen, sondern auch ein bremseingriff an der HA vorgenommen.

golf 3 vr6 ist der größte scheiß!!!! anfällig und luftpumpen!

ich habe vor einem jahr genauso überlegt wie du ein schnelles auto 200 ps und 3-4t

ich hab mich für den 328i entschieden. war das beste was ich machen konnte fahre jedem serieen VR6 ellenlang davon! auch einem corrado vr6

der 328i ist einfach gut dabei und guck mal was du für 3t an golf vr6 kriegst nur schrott

wenn vr6 dann den 2,9 in eiem Golf 2

der 328i ist die bessere wahl vorallem weil er viel weiterentwickelte technik hat und viel weniger verbraucht

Bei 1200 km im Monat lohnt sich m.E. der Diesel auf jeden Fall !
Für 4000 Euro brauchst du da aber an einen E46 nicht zu denken (dafür gibts nicht mal nen 316i von 1999), und den E36 find ich als Diesel ziemlich -naja- "unzeitgemäß" von der Technik her.
Vom Golf VR6 würde ich auch die Finger lassen, ist einfach zu alt und zu verheizt wenn du ihn bezahlen kannst.
Fazit: Wie wärs mit nem E36 323i ? Dürfte mehr Auswahl geben als beim 328i, der Motor ist relativ modern, Drehmoment hast du auch genug...

Oder: Du schaust dich mal bei ganz anderen Marken um.

ich würd auch einen 328i nehmen

und VR6 dann nur als 2.9L im Corrado

ich persönlich find das armaturenbrett vom E34 mit beifahrerairbag ziemlich schick...vorallem mit dunklem holz.

das e30 cockpit is das hässlichste von allen BMW's....auch die türverkleidungen am E30 sind alá Golf II

Zitat von davidbaumann

Am besten von den Autos gefällt mir der E34
Da bekommste was richtig schickes für 4000€.

vllt. V8 ;)m3launch

warum fällt der 323er weg? schon mal gefahren?
also nen golf 3 VR6 bekommst damit auch locker!