Sersn!
So langsam sehe ich mich mal wieder nach einem neuen Winterauto um.
Hat jemand Erfahrungen zu den folgenden in Frage kommenden Autos:
Calibra 4mal4 Turbo
Alfa 155 2.5 V6
Audi S2
Subaru Impreza GT
Dank Euch!
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Sersn!
So langsam sehe ich mich mal wieder nach einem neuen Winterauto um.
Hat jemand Erfahrungen zu den folgenden in Frage kommenden Autos:
Calibra 4mal4 Turbo
Alfa 155 2.5 V6
Audi S2
Subaru Impreza GT
Dank Euch!
Ich würd irgendwas mit unproblematischerer Technik holen... nen alten 325ix, E36 323i Touring oder so.
Impreza GT, S2 und Calibras sind in gutem Zustand schwer zu finden, Alfa kann schnell problematisch werden.
Aber wenn es nur um die 4 geht... defintiv der Impreza GT! Das geilste Auto aus dieser Aufzählung
ich bekomm wohl n alten passat bj '88 in rot Passat GT reicht mir fürn winter
für mich als Volkswagen Mitarbeiter auch praktisch zwecks Ersatzteilen usw
fürn winter lieber was altes robustes! calibra... naja, der 4x4 war ja auch nicht das gelbe vom ei! ich denk mal 2er golf, passat oder sowas bekommste halt günstig ersatzteile! wennste n spassauto willst dann halt n e30 oder e34! macht im winter echt spass!!
Alfa sind recht teuer was Ersatzteile angeht.
Bei mir wirds diesen Winter wohl ein Audi 100 2,3Liter
Calibra is schrott....zumal der C20LET des öfteren Probleme macht:)
S2 wäre was feines....aber wenn ich in der Nähe wäre würde ich dich treten wenn du mit so einem im Winter fährst.
:Tasty:
ABer son Audi 80 2.3E tuts doch auch...auchn 5Zylinder
Für´n Winter würd ich nen alten Golf oder Twingo holen, da bekommst immer günstig Ersatzteile und kannst alles selber machen!!! Für über den Winter zu kommen langen die auch vollkommen!
Ich will nicht wieder Möhren fahren im Winter, und außerdem habs ichs in letzter Zeit immer sehr eilig wenn ich unterwegs bin.
Und Bmw geht überhaupt nicht weil ich mich von den Wägelchen dann nicht mehr trennen kann...
Also ich sags mal so der Cali gefällt mir einfach schon immer.
Ex-DTM Auto was ich mir auch gerne bisl herrichten würde...
Der Alfa hat nen echt hammer-sound und gefällt mir auch schon immer.
Auch Ex- DTM Auto also wie beim Cali...
Der S2 wäre ein Audi was bei mir keine Gnade bedeutet da ich Audi nicht leiden kann. Ich denke mal der dürfte auch relativ robust sein.
Subaru wäre halt auch keine schlechte Lösung.
Mehr brauchbare Alternativen fallen mir echt nicht ein....
Celica 4*4 Turbo ist auch gut schnell und lässt sich wohl noch recht günstig tunen.
Von den oben genannten 4 Fahrzeuge kenne ich persönlich mich nur mit dem Calibra aus. Kann daher zu dem raten. Pflegeleichte und Reperaturfreundliche Technik (ausser vordere Federbein). Motor ist ja auf dem C20XE aufgebaut und bei guter Warm- und Kaltlaufphase und regelmäßiger Pflege äußerst Robust. Allgmein ist die Ersatzteilversorgung dank Baugleich mit dem Vectra A äußerst günstig. Meiner Meinung nach ist der 4x4 oder der normale LET aber zu Schade um ihn im Winter zu verheizen. Gibt die ja eh kaum noch udn werden zum Teil hoch gehandelt... ich würd auch eher zu nem alten Benz oder zu dem E30/E34 greifen.
Warum kein Opel Omega?
Meiner läuft morgen aus,
den hatte ich immer... War ganz schön
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=320414396838&_trkparms=tab%3DSelling
hab für nächsten winter noch mienen dicken M70 und als alternative nen lexus ls400...allerdings warten beide auf ne investition, deshalb bin ich unschlüssig...vielleicht gibts was neues, leibäugle da grad mit nem 320i touring e36 aus erster hand... aber der spezi is mir noch zu teuer...
von den autos in deiner liste würd ich auch alle nehmen, ausser dem calibra...würde dann eher noch nen E34 525 ix oder e30 325ix hinzufügen.
in ungepflegtem zustand ist die feste bindung zur hure auch vermeidbar
Zitat von 24hprojektlerAlles anzeigenSersn!
So langsam sehe ich mich mal wieder nach einem neuen Winterauto um.
Hat jemand Erfahrungen zu den folgenden in Frage kommenden Autos:
Calibra 4mal4 Turbo
Alfa 155 2.5 V6
Audi S2
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Dank Euch!
...ein Ferarri 4WD,MB Trac oder ein Unimog fehlt noch!!!:-)
Komische Frage...
nen E36 natürlich.
Wenn Du den im Winter in den Graben setzt, hast du plötzlich nen Haufen Ersatzteile... klingt blöd, aber es is doch praktischer, 2x das gleiche Auto zu haben.
Und lass bloß die Finger vom E30 325iX... viele spezielle Teile, hohe Unterhaltskosten. Hatte selbst 2 Stück
Mercedes 190E die sind billig in der anschaffung und laufen wie ein uhrwerk
BMW ist nicht wie schon gesagt!!
Also Calibra wäre echt meine favorisierte Entscheidung. Ich würde das Teil ja erstmal zerlegen und mit Fluid Film und Mike Sanders fluten. Also den Zustand erhalten.
S2 wäre die 2 liebste Alternative. Würd ich auch vor Rost schützen. Mir würde ein S2 aber wie gesagt auch taugen weil Audi und ich Audi gerne "vernichte".
Ich muss persönlich sagen ich habe auch noch nie was negatives über den C20 Let gehört. Klar gut behandeln muss man jeden Motor. Und ob der Allrad jetzt der fahraktivste ist oder nicht naja was solls....
Der S2 ist auf jeden Fall kein Fahraktiver! 70/30 Verteilung...uaaahhh
E36 Talk Forum für alle BMW E36 Besitzer oder solche, die es werden wollen!