"Im Kundenauftrag" heisst bei nem Händler meistens das gleiche wie "Unfallwagen". Also Finger weg.
Im Stadtverkehr wirst du mit nem 320i meiner Meinung nach nicht glücklich, da der Spritverbrauch gerade im Stadtbetrieb enorm hoch ist. Auch wenn ich der totale 6-Zylinder Fan bin: In eurem Fall schliesse ich mich 100% Milky an.
Der 316i ist kein Temperamentsbündel, aber für die Stadt gerade in den unteren Gängen schön flott und auch fürs mittschwimmen auf der Autobahn absolut ausreichend.

Ganz erhrlich, ich würd vorsichtig bei dem Wagen sein. Hab irgendwie das Gefühl das die km bei dem Baujahr nicht ganz hin hauen. 15 Jahre alt und "nur" 107000 auf der Uhr... Ist für mein Gefühl etwas wenig. Denke auch das der evtl. "verheizt" sein könnte. Wenn ich mir die anderen Kisten auf dem Platz anschaue... alles nur gemachte Wagen. Und diese Rülis gehen ja mal gar nicht... Vermute mal den hat wer versucht aufzumachen und dann festgestellt das es ihm zu wenig Leistung ist.

Und "Im Kundenauftrag" ... da will sich wer vor der Garantie drücken!

Ist alles nur mein persönliches Bauchgefühl was ich bei dem Wagen hab.

hatte selbst mal nen 316er und wenn du nicht der raser bist reicht der 316er völlig.

im compact gibts nur den 316er, oder nen 318ti mit 140PS.

ich hab zwar mittlerweile ach n sixpack aber im stdtverkehr schluckt der auch gut und gerne 12l. also würde dir auch nen 4zylinder empfehlen

Zitat von MichaKB

...
Im Stadtverkehr wirst du mit nem 320i meiner Meinung nach nicht glücklich, da der Spritverbrauch gerade im Stadtbetrieb enorm hoch ist. ...

Kann ich so nicht bestätigen! Ich fahre meinen momentan zu 90% nur in der Stadt und auch nur 5km zur Arbeit und zurück. Also extreme Kurzstrecke. Ich hab einen Verbrauch von unter 10 Litern Innerorts. Allerdings sollte man beim Kauf eines Sechsenders darauf achten das es ein M52 Motor mit Vanos ist. Der ist doch etwas sparsammer als ein M50!

Zitat von DenizSkysurfer

@ Micha,

ne oder, also das habe ich nicht gewusst. Warum heißt im Kundenauftrag = "Unfallwagen" ? Ich dachte immer das das sogar besser ist, weil dort eine Privatperson dahinter steckt. Oh man so kann man sich in die Nesseln setzen.

Euren Rat werde ich natürlich annehmen. Gibt es eindeutige Unterschiede zwischen 316 und 318? Und auf was sollte ich ganz Speziell achten?

Wie schon weiter oben geschrieben, im Kundenauftrag heisst ohne Gebrauchtwagegarantie, die ein Händler ja normalerweise geben muss. Warum wohl will er keine Garantie geben ? Weil das Auto Mängel hat und er das auch weiss. Die km-Leistung kommt mir auch komisch vor. Wer kauft sich bitte einen 3er BMW (kein typischer Zweitwagen !!) und fährt damit keine 10.000 km im Jahr ? Das mag es alles geben. normal ist es aber eher nicht.

Zitat von chrismaster

im compact gibts nur den 316er, oder nen 318ti mit 140PS.

... und den 323ti mit 6 Zylindern und 170 PS.

ja naja, ich hab mal von nem 2,5l 6zylinder wegen dem verbauch abgesehen.

hab den motor ja selbst und weiß was der schlucken kann.

Kommt halt immer auf den Gasfuß an.

Kraft kommt von Kraftstoff !

Also es kommt wie bei jedem auto auf den gasfuß an.
mit meinen 323ti kannst du dich in einer spanne von 6,5 bis 15 l/km bewegen.
das auto hat für die gebotene leistung einen top verbrauch. ich habe bei der anschaffung mit 10l + gerechnet und war echt positiv überrascht. ich komme selbst bei 160++ autobahnfahten nie über 9liter. und im moment habe ich einen gesamtverbrauch von 7-8 l/100km mit sogut wie nur stadtverkehr.
die 6-zylinder sind für mich ein guter kompromiss. du kannst sparsam fahren mit 4 zylinder verbrauch, aber wenn du spass willst hast du 6 zylinder leistung und dieser sound :respekt:
zur qualität kann ich nur sagen mein auto hat nächste woche die 200.000 voll und es läuft wie neu. besonders beeindruckend finde ich die materialqualität im innenraum. das cockpit glänzt wie neu. und sonst hatte ich noch keine technischen probleme.

lg

Ich würde einen 6 Zylinder immer einem 4 Zylinder vorziehen! Allerdings solltest darauf achten das du dann ein M52 mit Vanos dir holst. Für 3000 Euro solltest da schon einen schicken 320 bekommen. Und wenn du eh schon 10 Liter Verbrauch gewöhnt bist, wirst du da keinen wirklichen Unterschied feststellen. Es sei denn du kennst als Gaspedalstellung nur 0 und 1 ;)!

Meinen Verbrauch kannst du unten in meiner Sig. sehen. Beim letzten Tanken bin ich mit 9,25 Litern im Schnitt gefahren. Und das war nur innerorts wie oben schon geschrieben. Und ~60km Autobahn bei 190km/h. Ich denke da wirst du mit einem 4 Zylinder nicht wirklich drunter liegen, weil du für den Vortrieb weit mehr reinlatschen mußt und dadurch den Verbrauch hoch treibst.

also mein 320 automatik verbaucht in der stadt auch in berlin ... ca 11-12 liter ohne rumzudüsen also bei normaler fahrt