Bei meinem ersten Auto, einem VW-Polo, hatte ich genau dieses Problem.

Dort war es ein Kabelbruch von der Benzinleitung, bei kalten Temperaturen war der Kunststoff zusammengezogen und das Kabel leitete, wurde es wärmer haben sich die beiden Bruchstellen halt nicht berührt.

Hörst Du denn die Pumpe arbeiten?

Geht der Anlasser überhaupt?

Wenn er nur klickt, zieht meisst der Anlasser nicht. Zumindest hört sich das für mich so an.

Kann viel sein, am besten Auslesen. Einiges was ich ueberpruefen wuerde so als Schuss in's Dunkle bei den wenigen Angaben ohne Motor, Monat/Baujahr

Zuendanlassschalter Nr. 3 http://de.bmwfans.info/parts-c…ing_lock_ignition_switch/

Massekabel Motor zu Chassis vergammelt

Kurbelwellensensor

Benzinpumpe

Relais Benzinpumpe , DME http://de.bmwfans.info/parts-c…rical_system/relay_motor/

Wie stark ist die Batterie?

Blattsicherung von der Batterie zum Motorraum, wenn die Batterie also im Kofferraum ist, dann sitzt die Blattsicherung in Schrumpfschlauch hier