How to open stuck jammed hood from broken cable BMW e36 BEST WAY in under 30 seconds , siehe ab ca 2.30 Minuten, Blinker raus und dann kommt man an das Kabel

Ich hoffe, es hilft

Da sollte man doch immer wenigstens Baujahr und Monat angeben, Motor M50 oder M52 ? Deutschlandausfuehrung? Dann ZF 5HP18 = A5S310Z BMW. falls Japanimport JATCO A5S 300J

geht wieder http://bmwfans.info/

kannst aber auch realoem nehmen https://www.realoem.com/bmw/de/select

EZ12/95 hilft etwas, aber Herstellung Monat/Jahr ist wichtiger, hab nur Modelljahr 1998 den ETM, wo Du den Belegungsplan siehst

https://web.archive.org/web/20…alar.de/e36/e36schalt.pdf

Hab schon mehr als 10 Dachhimmel selber neu bezogen von E36, E32, E34 und E31 von mir und Schrauberkollegen. So schwierig ist es nicht, dauert halt, wichtig ist, dass der Dachhimmelboard richtig sauber gemacht wird, bevor der neue aufgeklebt wird. Anleitungen dazu gibt es genug im net.

Den ersten hab ich 2004 gemacht am E32 750iL, da war das noch Pionierarbeit, hier Bilder auf meiner Seite http://twrite.org/shogunnew/fixes/headliner.html

da der Winter ja kommt + mehr Batterien sterben, hier noch mal zur Erinnerung: Batterie Ab-/Anklemmen – diese Reihenfolge ist die richtige

Abklemmen: Zuerst MINUS, dann PLUS

Beim Abklemmen der Autobatterie immer als Erstes das Minuskabel (Masse) lösen. Das Minuskabel ist zumeist Schwarz oder Blau. Erst danach das Pluskabel (Rot) vom positiven Pol der Autobatterie lösen.

Anklemmen: Erst PLUS, dann MINUS

Beim Anklemmen der Autobatterie immer als Erstes das Pluskabel (Rot) am positiven Pol befestigen. Danach das Minuskabel (Masse) am negativen Pol anschließen.

Hinweis - Bevor man mit dem Ausbau beginnt: Nach einem Wechsel der Batterie kann es erforderlich sein, dass man z. B. den Radio-, BC-Code und die Uhrzeit neu eingeben muss. Mit einem Ladegerät mit Supply-Funktion kann man dies umgehen und die Stromzufuhr aufrecht erhalten.

Wie schließe ich ein Überbrückungskabel an?

Rotes Kabel an Pluspol, schwarzes Kabel an Minuspol bzw. Massepunkt - das ist die erste Grundregel beim Überbrücken.

Die zweite: Reihenfolge beim An- & Abklemmen der Kabel beachten, sonst riskieren Sie, dass die Elektronik Ihres Fahrzeugs beschädigt wird.

Welche Reihenfolge beim Überbrücken? Starthilfe Schritt-für-Schritt erklärt

Bevor Sie die Kabel anlegen: Unbedingt die Zündung und alle Verbraucher wie Gebläse oder Radio ausschalten - an beiden Autos!

Zuerst das Rote Kabel anklemmen, dann das Schwarze Kabel.

Beim Abklemmen ist die Reihenfolge umgekehrt, das Schwarze Kabel und zum Schluss das Rote Kabel abnehmen.

https://www.br.de/radio/bayern…%20besch%C3%A4digt%20wird.

Hallo Peter, Automatikgetriebe defekt, weil Du bei 120.000 Km einen Oelwechsel gemacht hast? Die Werkstatt kannste vergessen. Such Dir eine Werkstatt, die besser Ahnung hat von diesen alten Modellen.

Am besten waere es, wenn Du jemanden findest, der erst einmal den Fehlerspeicher auslesen kann mit passender alter software fuer den E36.

Evtl. meldet sich ja hier aus dem Forum jemand, der aus der Naehe von Halle an der Saale Sachsen/Anhalt kommt und das fuer Dich machen kann, dann gezielt Reparatur vornehmen.

hier hab ich einige Videos reingestellt, Ventil testen, Reinigen Heizungsventil defekt?

Ich habe die folgende E-Mail von Mike Oswald erhalten, der die Johan und Sean Website gehostet hat, die was speziell fuer E32 und E34: Ich wollte euch mitteilen, dass es die alte Website von Sean und Johan nicht mehr gibt. Ich habe endlich meine neue Seite fertiggestellt und den gesamten alten Inhalt dorthin migriert.

Die neue Seite deckt (derzeit) 15 verschiedene BMW-Modelle ab, und ich werde nach und nach weitere hinzufügen. Hier ist die URL: https:///www.shiftbmw.com

welchen Klemmbereich hast Du bestellt, die bieten ja an zur Auswahl Klemmbereiche 1-12 mm verfügbar?

Baujahr/Monat? Welcher M3 3.2 oder der aeltere bis 1995? Schon anhand der VIN im Teilekatalog geschaut? http://de.bmwfans.info/parts-catalog/E36

http://de.bmwfans.info/parts-c…0/L-M/1997/browse/pedals/

hier die Kommentare aus MT zum selben Thema, dann muss man nicht alles wiederholen https://www.motor-talk.de/foru…laedt-nicht-t7508650.html

evtl. etwas weiter fahren, ruf da mal an, der ist im 7 Forum aktiv und hat selber 750i e32, 525i e61, 320Ci e46 (Cabrio), X1 2.5i, 320i e46 , da sind schon etliche gewesen: Der Sattler aus der Wetterau https://www.sattlerei-flk.de/ Fahrzeugsattlerei flk Hauptstraße 18 63691 Ranstadt

Das Bentley Reparaturhandbuch fuer E36 gibt folgendes an in Rubrik 119-2 lubrication system:

oil pressure

idle (minimum)......0.5 bar

regulated pressure (elevated engine speed)

4-cylinder engines 4.3 +/- 0.2 bar

6-cylinder engines 4.0 bar

fuer die Geblaesestufen ist der Widerstand zustaendig Nur noch Stufe 4 - Widerstand Gebläsestufen Klima - WO ?

Thema

Gebläseendstufe (Igel) bei Klimaautomatik wechseln

Das Gebläse im E36 meiner Tochter hat gelegentlich funktioniert, meistens aber nicht. Das Display zeigte aber immer die einzelnen Stufen an. Wenn das Gebläse lief, konnte man alle Stufen normal durchschalten, bis es ohne erkennbare Ursache wieder ausging. Über die Suche hier im Forum bin ich dann auf den Igel gekommen, von dessen Existenz ich bisher noch nie gehört hatte.

Entgegen dem Rat einiger hier habe ich kein Originalteil gekauft, sondern bei Ebay für 44 Euro ein Neuteil von ATP.…

Yannicks Opa

18. Dezember 2011

Kaum Luft: schon mal den Klimaanlagenfilter getauscht? Evtl. sitzt der total zu?

fuer 1998 hatte ich hier einen Stromlaufplan in Deutsch verlinkt , evtl. hilft das was, fuer fruehere Baujahre hab ich nichts RE: M50B20 Bj1991 dreht aber springt nicht an - Fehlersuche

zur Komplettierung der Sammlung an Anschriften, dieser Sattler wird im 7-Forum immer wieder empfohlen https://www.sattlerei-flk.de/

Fahrzeugsattlerei flk, Hauptstraße 18, 63691 Ranstadt, Felix Lukas Kaiser

Reparaturen an Polstern und Bezuegen, Dachhimmel

so ist es, Baujahr/Monat und mit was versucht zu loeschen? Denn abhaengig vom Steuergeraet SRS gehn nicht alle Geraete. z B das B800 aus China geht nur ~ 1994 - 2003.

weitere BMW Modelle https://shark.armchair.mb.ca/~dave/BMW/ E23, E28, E30, E31, E32, E34, K1100

Julian, siehe Sektion Innenraum 6332 im Stromlaufplan Modelljahr 1998 E36 https://web.archive.org/web/20…/Schaltplan/e36schalt.pdf