Moin,
neben meiner E36 Limo hab ich schon seit 2012 einen Porsche 924 in Zobelbraunmetallic. Den habe ich seitdem immer im Alltag gefahren, mittlerweile hat die Karosse schon über 540.000 km runter. Der erste Motor hat genau 467.000km gehalten, dann ist ein Kolbenring gebrochen.
Seit 2013 hab ich das Auto immer mehr für die Rennstrecke modifiziert. Verbaut habe ich:
-H&R Cup Gewindefahrwerk
-Dicke Stabis vom 944 Turbo M030
-Bremsanlage vom 944
-Stahlflex Leitungen Rundum
-Ölkühler 924 Turbo
-Scharfe Nockenwelle mit verstellbarem Nockenwellenrad
-Fächerkrümmer Edelstahl mit 60mm Edelstahlanlage
-Recaro Halbschalen
-Schroth Hosenträgergurte
-Momo Model 07 Lenkrad
-Schaltwegsverkürzung Marke Eigenbau
-Modifizierte Ansaugung
-Wiechers Überrollkäfig
-Fuchs Felgen in 6x16" rundum
-Federal 595RS-R in 205/50x16
-Luftleitbleche 944 Turbo
-Ankerbleche 944 Turbo M030
Leistungsmäßig bin ich jetzt bei ca. 135PS ohne Bearbeitung am Zylinderkopf etc. Das steht alles noch aus.
Meine schnellste Runde bisher auf der Nordschleife war ne 9:07 BTG, viel Luft nach oben ist mangels Leistung nicht.
Bilder:
Serien Zustand:
Aktueller Zustand:
Und hier meine schnellste Runde:
Grüße Daniel
