Hatte das selbe Problem bei meinen M42 Motor. Druckabfall oben rum. Allerdings sauger.
Hatte mal eine Firma (muss mal schauen wo die Adresse hab!!) die haben das Originalteil
ausgebait, den Kasten größer gefrässt und die Pumpe vom M5 drin!!! Somit hast immer
bzw. mehr als genug Öldruck....
Serienmäßig oder eine Firma die stärkere Ölpumpe für BMW baut gibt es nicht, bzw. ist
mir keine bekannt!!!!

Es gab doch hier vor einer Woche vielleicht auch zwei Wochen einen User der ein aufgespindeltes Gehäuse für den M43 im angebot hatte.
Vielleicht weiß dieser ja mehr über sowas.

würd mich auch aufjedenall mal interessieren... habe bisher auch nix ausser neue original pumpen gefunden...

mfg

Schonmal an eine Trockensumpfpumpe gedacht? Vllt. lässt sich ja daraus was bauen?

Und die Leute von Schaper oder die Community im Turboforum?
http://www.bmw-turboforum.de/

Besorge dir ein Original Pumpengehäuse für dein Wagen. Dann kaufst du dir bei BMW die Pumpenräder (innen und Aussenrad!) und den Deckel vom BMW M5 E34.
Dann kannst du in einer Metallbearbeitungsfirma dein Originalgehäuse so aufdrehen lassen das es darein passt! Schon hast mehr Öldruck,
hab das auch so gemacht. Passt alles. Und relativ Kostengünstig!!!

Das einzige wo du drauf achten muss, das das Innenrad (Welches von der Kurbelwelle angetrieben wird!) auch drauf passt. Beim IS also M42 Motor ging es 1:1 drauf. 100%. Denke mal wird bei deinem Motor auch so sein!
Willst auch ein Ölkühler verbauen??
Normalerweise kann das jede gute Dreher / Fräsere Problemlos machen wenn die, die Maße haben. Oder nimmst die Teile mit. Hab
ich auch gemacht. Hat mich 70 Euro gekostet.

am we, ok?

mfg

Hab bei ebay was gefunden, einmal einen Rotor mit 20mm Dicke und einmal einen mit 16,35mm Dicke.

Recherche im ETK ergab:
Den Kleinen gab es bei M50 Motoren ohne TÜ und beim S50B30, den Großen bei den späteren Modellen.

hey,
hab die ölpumpe nicht gefunden... werde mich im laufe der woche nochmal drangeben die MUSS iwo sein...

mfg

so gerade zerlegt und gemessen... m52b28 hat ne dicke vom innenrotor von 20mm...
hab auch nochn m50 hier liegen ohne vanos da müsste ich dann allerdings erstma kette und alles abmachen um die pumpe rauszuholen ist aber auch machbar wenn du das vergleichsmaß unbedingt brauchen würdest!

mfg