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wir haben doch die Stromlaufplaene online hier im Forum, da sind auch alle Relais drin
Da ist sicherlich ein Relais für den E-Lüfter defekt. Hatte ich auch mal. Wenn ich mich recht entsinne, waren das im Sicherungskasten zwei gleiche. Mal dran wackeln oder rausziehen und dann wieder reinstecken. Dann sollte es erstmal ne Weile wieder gehen.
Bildnr. 13, 14 oder 15 müßte es sein.
wir haben doch die Stromlaufplaene online hier im Forum, da sind auch alle Relais drin
Elektrozeugs ist absolut nicht mein Ding, Stromlaufpläne zu lesen demnach auch nicht.
Da ist sicherlich ein Relais für den E-Lüfter defekt. Hatte ich auch mal. Wenn ich mich recht entsinne, waren das im Sicherungskasten zwei gleiche. Mal dran wackeln oder rausziehen und dann wieder reinstecken. Dann sollte es erstmal ne Weile wieder gehen.
Bildnr. 13, 14 oder 15 müßte es sein.
Danke, werd ich mal probieren.
ja, der is an der seite im kühler...
Hab jetzt mal die Relais rausgeholt und mit Kontaktspray behandelt, leider ohne das sich was geändert hat.....
Da muß es doch irgendwo nen Sensor oder so geben der das Signal gibt das der Lüfter angeht???
Die Relais sind doch gleich, oder? Hast Du sie mal untereinander getauscht?
Hast du eine Klimaanlage?
Macht der Lüfter nur das Geräusch wenn Klima eingeschaltet ist?
der lüfter klima hat nichts mit warmen motor zu tun, hab mal gegoogelt und keinen e36 mit elektrolüfter für den wasserkühler gefunden also reden wir hier über den lüfter für den kondensator klima.
wenn der ein u. aus schaltet obwohl klima aus hast du ein elektrik problem, das der lüfter der klima ein u. aus schaltet ist rein aussenthemperatur abhängig.
Der E36 mit Klima hat ein Drucklüfter. Der hängt vor dem Klimakondensator der wiederum direkt vor dem Wasserkühler hängt.
Der Drucklüfter schaltet immer mit Einschalten des Kompressors der Klimaanlage ein oder auch bei Bedarf wenn der Motor/Kühlwasser zu warm wird.
Der Schalter/Doppeltemperaturschalter/Geber ist im Wasserkühler wenn man bei den Sixpacks davorsteht links am Kühler bzw. auf der Beifahrerseite am Kühler. Je nach Zustandt kann es sein das dieser mal falsch eingesetzt wurde(falsche Gradzahl) oder der ne Macke hat.
Googelt scheint dir da nicht die richtige Antwort zu geben 
, hab mal gegoogelt und keinen e36 mit elektrolüfter für den wasserkühler gefunden
Doch, meiner? Das auf dem Bild ist nicht meiner aber so siehts bei mir auch aus. Was isn das wenns kein e lüfter am kühler ist?
http://data.motor-talk.de/data…7-7258620008415550484.jpg
Direkt am Motor ist Viskolüfter. Der verändert sich je nach Viskosität des Öls in der Lüfterkupplung.
Nein, bei meinem nicht. Ich hab zu 100% einen E-Lüfter. und da bin ich auch nicht der einzige