Auch schon lange nichts mehr passiert hier. Ist aber bisher einiges passiert.
Der 4 Zylinder flog raus und wurde durch einen M52B25 ersetzt. Natürlich Samt asc und wie das bei mir ja immer ist, alles wie im Original. Also Halter für asc, Kabelverlegung u.s.w. Ausserdem gab es eine original DWA. Am 16.1. Bekommt das Cabrio noch ein mal neu Lack (die letzte Saison war hart ) und dann gehts ans zusammen bauen.
Ich finde allerdings immer neue kleine Details die mich stören. Mal sehen was ich davon bis Anfang der Saison abarbeiten kann.

Gesendet von meinem HTC One M9 mit Tapatalk

Moin. Nen bekannter braucht auf die schnelle nen neues steuergerät. Ich hab noch eins liegen samt ews. Allerdings stammt das aus einem Auto mit Automatik und sein Auto ist nen handschalter. Funktioniert das? Im Grunde sollte nichts dagegen sprechen oder?

Ich bräuchte hierfür mal kurzfristig nen code

Tapatalk geht aktuell nicht bei mir. Warum auch immer. Ich poste heute Abend Bilder wenn ich zuhause bin.hab dir auch Bilder gemacht von der Becker Geschichte und die stehen zum Verkauf

Woher weiss ich denn welches Radio was ist? Hab jetzt 4 Stück liegen da steht aber keine eurer Bezeichnungen drauf.

Benötigt man für das Becker traffic pro nen Adapter oder irgendwas in die Richtung? Also rein fürs Radio mit mfl. Von USB und Bluetooth mal abgesehen. Kenne jemanden der hat bestimmt 15 Becker Radios rum liegen

Was meinst du mit gateway?
Bin da mittlerweile wirklich am verzweifeln. Laut 2 Herstellern MUSS der Adapter gehen. Die sagen entweder Radio kanns Nicht (obwohl so angegeben) oder Verkabelung falsch. Werde da morgen noch mal bei gehen

Moin

Nach dem ich jetzt den 3. Falschen Radio Adapter bekommen habe um mein Sony Radio mit den mfl tasten zu verbinden bin ich am überlegen einfach nen original Radio zu verbauen.

Welches Radio kann über ibus angesteuert werden? Gibt es Ne Möglichkeit USB bzw Bluetooth zu nutzen? Vor allem wegen der Freisprecheinrichtung wäre Bluetooth relativ wichtig.

Oder kennt sich jemand mal so richtig mit diesen Radioadaptern aus? Spielt das Baujahr der tasten eine wesentliche Rolle?

Kam nichts an?!

Finde das beides wirklich gut passt. Also weiss und "rauch". Ist wohl gewchmackssache.

Richtig. Muss ein Kabel vom steuergerät gelegt werden. Aber ob das beim steuergerät vom e36 geht kann ich nicht sagen. Hab wegen den tasten jetzt das vom e46 drin. Guckst dann einfach im schaltplan nach welchen Pin du am Tacho nehmen kannst der nicht belegt ist

Gibt es im E36 auch nicht. Da musst du ein anderes Lämpchen nutzen (In meinem Fall die Vorglüh Lampe).
Aber es gibt schon eine möglichkeit die Lampe nachzurüsten. Sogar original und optisch so als wäre das schon immer so gewesen. Die letzten Z3 (Baujahr 2001) Haben die richtige folie dafür! Aber an so einen Tacho zu kommen ist schwierig und teuer

Hab das hier total vergessen, sorry.
Thema kann zu. Meine Verkabelung war schon richtig aber ich hatte das Falsche Steuergerät verbaut. Und bei Radio lag das Problem an einem falsch codierten Adapter. Morgen sollte mein Neuer Adapter da sein. Danke euch

Weitere Bilder...

Es gab wieder was neues! Tempomat mit MFL Lenkrad Tasten.
Nach Problemen mit dem passenden Steuergerät funktioniert der Tempomat auch sehr gut. Beim Radio warte ich noch auf den Adapter. Der solltze aber morgen auch komme. Dann fehlt mir nur noch das passende Emblem für den Tacho. Bei eingeschaltetem Tempomat leuchtet aktuell die Vorglüh Lampe der Diesel Autos.
Ich weiß zwar was ich kaufen muss um das richtige Symbol im Tacho zu haben, aber da ran zu kommen ist relativ schwierig.
Und dann gibt es noch ein paar Bilder von unserer Ausfahrt vor kurzem

Hat jemand von Euch funktionsfähige MFL tasten am m Lenkrad verbaut?
Ich bin jetzt seit Freitag dabei und irgendwie will es nicht so richtig funktionieren.
Ich hab den gesamten kabelbaum vom e39 übernommen. Hab's erst ohne das extra mfl steuergerät verbaut weil ich davon ausgegangen bin das ein mfl steuergerät in den tasten integriert ist (hatte ich im Vorfeld so gelesen)aber ausser dem kontroll lämpchen im Tacho geht nichts.weder der stellmotor für tempomat noch die Radio Bedienung (passender i-Bus Adapter ist verbaut).
Hab dann gelesen (im e39 schaltplan) das ein mfl steuergerät immer verbaut wurde wenn tempomat UND Radio bedient werden soll. Hab ich auch probiert. Leider ohne Erfolg bzw lassen sich die 3 pins die vom mfl zum schleifring gehen nicht "logisch" anschliessen. Ich verzweifel noch daran.Hat jemand das schon mal gemacht? Oder hat jemand ne Anleitung dazu irgendwo gefunden? Welche Variante ist richtig? Wo können die Fehler liegen?

Das Auto ist nicht gewaschen und ich muss die felgen noch mal polieren. Aber so sieht das dann jetzt aus.
Hab nen satz top erhaltener Styling 24 (poliert) ergattert und meine 215/40 rundum drauf gezogen. Dazu 15mm spurplatten rundum. Sieht echt ganz nett aus finde ich

Ne weile nichts geschrieben^^

Das Cabrio ist angemeldet und wird bei passendem wetter auch gut bewegt viele Kleinigkeiten hab ich noch erledigt.
Gab bisher nur 2 weitere optische Änderungen.
1.
2.

Die Alpinas werde ich allerdings weg geben. Aber erst wenn ich gute Styling 24 gefunden habe [emoji16]

Jop. Bastie und jan kommen sicher auch mit