Ca 6-8 scheine. In 3 jahren noch mehr

Zitat

Ca 6-8 scheine.

Ja, für einen 325i 2-türer in dem Zustand in schöner Farbe und guter Ausstattung.
Für den "Buchhalter" in Kühlschrank-metallic sehe ich max. 4k.

Grüße Thomas

Immerhin vergaser von 86 mit 42tsd gelaufen. Da is egal ob 316 in weiss...für den kannste meiner meinung nach 6 verlangen ohne rot zu werden.

Never ever.
Nen 4Zylinder und dann als 4türer?
Ich glaub da nicht dran

meineswissens ist das facelift ohne chromstossstangen beliebter..da stand z.b. ein 316 touring, violett, design edition mit sportsitzen, 40tkm gelaufen für 3500€ vor 1 jahr im netz...

Touring wird ja auch fasst verschenkt. Und ob vfl oder fl kommt auf den zustand des chroms etc an.

Zitat

meineswissens ist das facelift ohne chromstossstangen beliebter..

Das stimmt genausowenig wie die Behauptung, das "Touring fast verschenkt" wird.
Am beliebtesten sind die 325i VFL Cabrios,dann der VFL 325i 2-türer und dann der 325i touring(gab´s nur als NFL).
Alles andere folgt mit großem Abstand- wobei der Zustand immer wieder die größte Rolle spielt.
Wer möchte, kann gern mal unsere Clubseite besuchen: www.3er-club.de

Grüße Thomas

Zitat von Edelfisch

Das stimmt genausowenig wie die Behauptung, das "Touring fast verschenkt" wird.
Am beliebtesten sind die 325i VFL Cabrios,dann der VFL 325i 2-türer und dann der 325i touring(gab´s nur als NFL).
Alles andere folgt mit großem Abstand- wobei der Zustand immer wieder die größte Rolle spielt.
Wer möchte, kann gern mal unsere Clubseite besuchen: www.3er-club.de

Grüße Thomas

Als ehemaliger E30 Limousinen Fahrer (roter 4türer, M40B18) und 5 Jahre in E30 Kreisen stimme ich dem VOLL zu.

Hallo Benni,
ich habe von 1990 bis 2009 diverse E30 gefahren und bin seit 10 Jahren im Club, da kennt man die Szene und die Preise ganz gut.
Ich hatte den 325e(toller Motor, auch heute noch) erst 5 Jahre als Limousine, dann 11 Jahre als Baur Cabrio und parallel zum Baur Cabrio
2 320i touring(lahm und durstig) und anschließend einen 325i touring.
Leider sind bei mir keine 3 Autos drin, deshalb habe ich jetzt keinen E30 mehr...

Grüße Thomas

Und meiner war durchgerostet und hatte einen Zahnriemenriss. Ab da an nur noch Steuerkette :hup:

War echt ein schönes und auch überaus zuverlässiges Auto. Aufgrund des geringen Gewichts fand ich den M40 auch recht spritzig, man konnte schon seinen Spaß haben, wenn man wollte. War mein erstes Auto und hatte eine schöne Zeit mit ihm, möchte ich auf keinen Fall missen. Der Autogott habe ihn seelig. :anbeten:

So sah er bis März 2012 aus, als er in seine wohlverdiente Rente ging (mit grad mal 137.xxx km)

[ATTACH=CONFIG]63132[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]63133[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]63134[/ATTACH]

Und das hier ist sein Nachfolger (M44, sehr gute Ausstattung), etwas seriöser, stehe jetzt nicht mehr auf ganz so auffällige Fahrzeuge:

[ATTACH=CONFIG]63135[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]63136[/ATTACH]

Hallo Michael,
die Frage ist ja, warum du ihn verkaufen möchtest.Ich vermute einfach mal: billig gekauft, um Gewinn zu machen.Richtig?
Oder geerbt bzw. geschenkt bekommen? Wie schnell muß er weg? Wenn du Zeit hast, biete ihn in ein paar Wochen über mobile und autoscout an und senke den Preis so lange, bis ihn jemand kauft.
Wenn du keine Zeit hast, biete ihn im Ebay an und nach 10 Tagen ist er weg- egal, zu welchem Preis.

Grüße Thomas

Hey Michael,

ich stimme Edelfisch da voll und ganz zu. Möglicherweise könntest du den auch bei http://e30-talk.com/ anbieten, oder wenigstens dort mal schauen, was dort für vergleichbares verlangt wird.

Zitat von iS-Benni

Und meiner war durchgerostet und hatte einen Zahnriemenriss. Ab da an nur noch Steuerkette :hup:

War echt ein schönes und auch überaus zuverlässiges Auto. Aufgrund des geringen Gewichts fand ich den M40 auch recht spritzig, man konnte schon seinen Spaß haben, wenn man wollte. War mein erstes Auto und hatte eine schöne Zeit mit ihm, möchte ich auf keinen Fall missen. Der Autogott habe ihn seelig. :anbeten:

So sah er bis März 2012 aus, als er in seine wohlverdiente Rente ging (mit grad mal 137.xxx km)

[ATTACH=CONFIG]63132[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]63133[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]63134[/ATTACH]

Und das hier ist sein Nachfolger (M44, sehr gute Ausstattung), etwas seriöser, stehe jetzt nicht mehr auf ganz so auffällige Fahrzeuge:

[ATTACH=CONFIG]63135[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]63136[/ATTACH]

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Ja , mit dem M40 konnte man damals sogar nen 2er Gti abledern, kann mich noch sehr gut an einen Vergleichstest erinnern.

Die Überschrift lautete, Ein 316i fährt dem Golf GTI um die Ohren.

Auf jeden Fall wünsch ich Midy viel Spaß beim Verkauf

Perfekt für ne rennwagen karosse. Is gesucht in manchen sparten. Schreib auf jedenfall vfl ungeschweisst ohne schiebedach mit rein

Rennwagen Karosse, ja. Vielleicht mal auf größeren Treffen mit viertel Meilen Rennen Ausschau halten. Da fahren doch immer n paar Rennwagen Karossen mit, egal ob 316, 318 etc, die werden sich über ein Wagen mit 42.000km auch freuen