vorne ganz unten und hinten auch, vllt sogar ohne ring, bin mir net sicher[ATTACH=CONFIG]62446[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]62447[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]62448[/ATTACH]

Hier User k.rischan mit DTS/AP Gewinde. Vorne 5mm Restgewinde hinten 0.

bei solchen Threads wäre ich dafür dass wir Reifen/Felgengrößen mit angeben. Das macht einfach mehr sinn bezüglich tiefgang

k.rischan:
8x17 ET20 205/40/17 vorne
9x17 ET22 215/40/17 hinten

aend1> 215er auf 8,5x17 und 245/40 auf 10x17

Schau mal hier durch, hier sind einige drin: Klick mich

Mfg

Vorne: 7,5x17 ET41 225/45/17
Hinten: 8,5x17 ET41 245/40/17

Maß Radmitte bis Radhausausschnitskante

VA: 310mm
HA: 330mm

http://s14.directupload.net/file/d/3156/xyhjvgnn_jpg.htm

AP Gewindefahrwerk

Vorne: 8x17 ET20 205/40/17 2,4cm Restgewinde
Hinten: 8x17 ET0 205/40/17 0,0cm Verstelleinheit entfernt

Maß Radmitte bis Radhausausschnitskante

VA: 295mm
HA: 310mm

Kann ich dir leider nicht genau sagen...

Ist aber aufjeden fall noch was vorhanden.

Besser spät als nie! Felge 7x15 et35 mit 195/65R15 Winterbereifung (ich weiß das die nicht ganz korrekt ist) Vorne 310mm Radmitte Kotflügelkante / Hinten 295mm

Unglaublich wie riesig die Stahlfelgen vom E46 wirken

Und Speedy: Ich bin einfach SO gespannt was du aus deiner Limo machst

IMG_2924 von bochmann.photo auf Flickr

IMG_2940 von bochmann.photo auf Flickr

IMG_1416 von Toto-325i auf Flickr

AP ohne Stabiaufnahmen (d.h. für Modelle nach 92 und nicht-M3 Modelle, aktuell werden afaik nur noch die mit Stabiaufnahmen produziert, welche nicht ganz so tief gehen vorne)
Vorne und hinten 0mm Restgewinde
M3 3.2l Domlager Seitenverkehrt (sind etwa 7mm höher als Serie, daher könnte man mit Seriendomlagern noch 7mm tiefer)
BBS RF in 8.5x17 ET13 mit 205/40/17 vorne und 9.5x17 ET13 mit 225/35/17 hinten.

Ca. 3,5cm am Längsträger.

Hier scheint es noch lieferbar zu sein ohne die Stabiaufnahmen:
http://www.pro-styles.de/artik…ouring--Coupe-Cabrio.html