Hallo zusammen,
ich habe schon mehrfach Leuten geraten, die Silentlager an ihrem E36 (Limo, Touring, Coupé, Cabrio...) zu tauschen.
Kaum einer nimmt sie wahr, kaum einer glaubt mir, dass sie entscheidend sind.
Zu meinem Auto:
E36 Limo, 328i, M Fahrwerk, M Dämpfer, M Stabis.
Vorderachse revisioniert: Querlenker, Querlenkerlager, Spurstangen
Hinterachse: Dämpfer, Längslenkerlager
Bereifung: 215/45/17 Winterreifen (Hankook W300) rundum auf 8J17, hinten 20er Spurverbreiterung.
Tieferlegung sollten AP Federn sein, auf jeden Fall ziemlich tief und hart.
Es geht übrigens um folgende Lager, Nr 6 und 7.
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Das Auto hat sich trotzdem schwammig gefahren. Beim Bremsen, in der Kurve, bei Bodenwellen... ich war ständig am lenken.
Dachte eventuell ist die Spur nicht richtig eingestellt... bei Bodenwellen habe ich 1 1/2 Fahrbahnen gebraucht, wenn ich schneller unterwegs war.
Also habe ich die Silentlager bestellt von Powerflex, und reingemacht.
Die alten waren weder gerissen, noch sichtbar beschädigt.
Powerflex rein, gefahren - und: wieder richtig Fahrspaß gehabt! Eine Spurtreue, direkte Annahme von Lenkbewegungen, die ich mir beim E36 nie hätte vorstellen können!
Trotz Winterbereifung! Besser als zuvor mit Sommerreifen. Diese hatte ich leider seitdem nichtmehr drauf, und das Auto ist verkauft.
Gruß,
David.
