Der Optik wegen würde ich ja das Coupe bevorzugen das ist geschmackssache
Fahrwerk, Lager, Technik überholen, Schalensitze usw hab ich jetzt nicht aufgezählt da sowas ja klar ist
Motor soll aufjedenfall ein Sixxer sein da wie du schon sagst Leistung bei den 4 Zylindern richtig Geld kostet.
Das es an einem "Rennwagen" immer was zu schrauben gibt ist eigentlich auch klar Haste paar Bilder von deinem?