Da gehört schon was dazu. Wahrscheinlich hatte der Cliofahrer gerade irgend einem Boxenluder hinterher geschaut.

der wollte bestimmt in den Windschatten des Porsche und hat dazu noch gepennt.....ist schon verdammt ärgerlich da der Porsche ja auch aus der Wertung geflogen ist....

er wollte einfach nich war haben das er nen porsche überholt und als er es realisiert hat das es doch so is war es zuspät xD

das war gegen rennende porsche ohne sprit wollte noch vor ablauf der zeit ausrollen lassen ohne die ziellinie zu überqueren (dann wäre er novh in der wertung). Naja der Clio Fahrer stellt sich da schon recht dämlich an, aber genauso dämlich is die Manthey Crew die wissen doch genau wann der Sprit ausgeht und man hätte auch aufm Gras ausrollen lassen können und vor der Ziellinie abstellen können.

(Motorsport-Total.com) - Es war eine der Szenen eines mit Höhepunkten gespickten 24-Stunden-Rennens auf dem Nürburgring: Romain Dumas bremst im Wochenspiegel-Porsche bei noch sieben Sekunden auf der Uhr vor der Ziellinie ab, damit er sich mit fast leerem Tank keine weitere Runde mehr über die Nordschleife schleppen muss. Andreas Simonsen im Heico-Mercedes-SLS schießt vorbei und erbt Rang drei - und ein Renault Clio kracht dem 911 ins Heck.

Weil nur Fahrzeuge, die das Ziel erreichen, im Gesamtklassement geführt werden, fiel der Manthey-Wagen aus der Wertung. Marc Lieb, der sich das zu diesem Zeitpunkt mit fast trockenem Tank rollende Auto mit Dumas, Lucas Luhr und Richard Lietz teilte, klärt gegenüber 'Motorsport-Total.com' auf: "Ziel war es natürlich, die Uhr herunterlaufen zu lassen. Nur ist beim Abbremsen der Motor kaputt gegangen. Wir konnten ihn auch nicht mehr starten", sagt er. "Das klingt vielleicht total bescheuert, ist aber so", bemerkt Lieb.
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Ob der Renault nun aufgefahren wäre oder nicht - eine Platzierung wäre für den 911 also auf keinen Fall mehr möglich gewesen. "Der Clio-Fahrer hat sich danach bei uns entschuldigt. Er hatte selbst auf die Uhr und nicht nach vorne geschaut", erklärt Lieb, warum der Kontrahent mehrere Hundert Meter auf den stehenden Porsche zuschoss, ohne zu verzögern.

Die Vorjahressieger, die den verletzten Timo Bernhard durch Lietz ersetzen mussten, ärgerten sich über die entgangene Platzierung. "Den dritten Platz hätten wir aber nicht bekommen, denn der Mercedes hatte mehr Sprit", so Lieb, der auf das Dumas-Manöver vor dem Zielstrich verweist. "Das wäre eben nur möglich gewesen, hätten wir uns über die Zeit ins Ziel retten können."

Für die Manthey-Mannschaft war es auch ohne die unglückliche Szene in den Schlusssekunden ein 24-Stunden-Rennen mit viel Pech. Erst verlor der Porsche Zeit durch eine Feindberührung und musste anschließend mit beschädigter Frontpartie weiterfahren, dann ging eine Bremsleitung in Folge eines Reifenschadens zu Bruch. "Bei Nässe konnten wir starke Zeiten fahren. Nur hat es ja nur kurz geregnet", bemerkt Lieb.

Ich denk wohl kaum, dass es Dummheit war.
An alle die hier meckern, fahrt Ihr mal ein 24 Std. Rennen, macht die ganzen Strapazen mal mit, die die Nordschleife sowieso schon bietet und das 24 Std. lang in vollem Renntempo. 99% der hier anwesenden hätten schon vorher irgend einne Scheisse auf der Strecke gebaut, mich wohl mit eingeschlossen.

Ich hab ziemlich großen Respekt vor den Fahrern und natürlich auch den Teams. Alles in allem war das ganze Wochenende ziemlich irreal. Spannender wars wohl noch nie und hat wieder Spass gemacht vor Ort.

Das mit dem auf die Uhr gucken ist in der letzten Runde plausibel. Dazu kommt, dass die Funkanlagen bei den kleinen Teams oft umständlich zu bediehnen sind. Bessere Anlagen sind sehr teuer.
Mein erster Gedanke, als ich es gesehen habe, war, dass der sicher gerade Funkkontakt mit der Manschafft hat und deshalb auf Kunkgerät konzentriert ist.

Vielleicht spielt sogar beides zusammen. Außerdem war die Start/ Ziel gerade ansonsten völlig frei, da Rechnet man als Auto aus einer kleinen Klasse nicht damit, dass man auf der Geraden ein GT3 Auto einholt und damit zusammenstößt.