Linke geht leider net sehe nüx, nur das es gelöscht worden ist.

habe heute mittag mit dem iphone reingeschaut und wollte dir jetzt antworten. es war ein 2000er da gab es z.b. mit ausreißenden hinterachsen probleme google das mal.

Zitat von Chrissiistcool

also nur hinterachse probleme oder noch bekannte Mängel ?

Das fahrwerk allgemein is beim e46 sehr anfällig. Mein Vater fährt eine 318i Limo, 95tkm muss vorne alles Neu. Und er fährt vorsichtig. Also Querlenker, Traggelenke, Spurstangen und Spurköpfe sind anfällig.

so ein quatsch!!! das kann jedes auto treffen! ich fahre bereits nach vielen e36er mein 2. e46 keinerlei probelme gehhabt mit den original fahwerk...traggelenke ist eine schwachstelle aber das ist beim e36 nicht anders...

Zitat von Aydinli09

so ein quatsch!!! das kann jedes auto treffen! ich fahre bereits nach vielen e36er mein 2. e46 keinerlei probelme gehhabt mit den original fahwerk...traggelenke ist eine schwachstelle aber das ist beim e36 nicht anders...

Naja bei mir im bekanntenkreis ist es halt so. Beim Grip Tüv Test war der e46 wegn dem Fahrwerk auf Platz 5 der Durchfallqoute.

Hi

Das mal ne Koppelstange ausgeschlagen ist, oder mal ein Radführungsgelenk ist völlig normal und wird
unter normaler Verschleiß geführt. Kostet auch nicht die Welt und ist fix montiert.
Wir fahren seit 5 Jahren ein Nfl 318i Limo und sind super zufrieden damit.
Das wenige was die Dinger so haben können sind:
Kein Überspringschutz an der Steuerkette montiert - dadurch verstellte Steuerzeiten und Kleinholz
der Kettenführung, Malessen mit der Komortelektronik wie z.B. die FH u.ä.
Aber sonst sind die Dinger schon ausgereift und alltagstauglich.
Von Statistiken, Jornalistenprüfungen Platzvergabe halte ich persönlich überhaupt nichts, sowas
ist jedoch immer gut für Oma Frieda die nur tanken und fahren kann.

Die hier angesprochnene ausgerissenen Hinterachsen betrafen nur das Vfl. und wurde
jener aktuellen Zeit vom Freundlichen per Rückrufaktion geprüft und ggf. auch instand gesetzt.
Sollte daher heute noch ein Vfl mit der unmodifizierten Hinterachsaufnahme zum Kauf angeboten werden,
wissen wir ja, das dieser 3er schon sehr sehr lange keine BMW Werkstatt mehr gesehen hat.

Wenn Du Dir mal einen E46 anschaust, achte wie beim E36 Kauf, auf eigendlich dieselben bekannten Stellen und
das alles funtioniert und nix klappert.

Viel Spass