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Meinst du jetzt Domlager oder Federteller? Dünnere Domlager kenn ich jetzt nicht. Mit Federtellern geht das aber;) ich hab noch 2 unverbaute kannst für nen 20iger haben. Damit solltest unegfähr 10-20mm tiefer kommen.Sind schon mattschwarz lackiert;)
greetz
so die dünnen federteller hab ich auch, will ich aber nicht unbedingt verbauen 
ich meine schon dünnere domlager. anscheinend gibt es dünnere, mit denen man etwas tiefer kommt. hab ich mal irgendwo aufgeschnappt. nur weiß ich nichtmehr welche 
schau mal bei Bonrath (gibts die überhaupt noch? hoffe mal) die hatten sowas zumindest immer fürn golf und co.
Verstellbare Uniball Domlager sind dünner. Haben allerdings keine Straßenzulassung, Komfortverlust, und sind teuer. Vorteil aber, das diese im Sturz und Nachlauf einstellbar sind, und kleiner Nebeneffekt halt auch um einiges schmaler gebaut.
Wie House schon sagt, die Uniballlager sind flacher, gibts für die VA und HA. VA ist je nach Hersteller entweder nur im Sturz verstellbar oder Sturz und Spur. HA ist nicht verstellbar (wie auch bei der hinteren Achskonstruktion).
Nur bedingt Straßenzulassungsfähig (es soll welche geben die in Kombination mit bestimmten Fahrwerke eintragbar sind, da habe ich aber keine genauen Informationen), starker Komfortverlust, der Preis (zwischen 150 und 300€, pro Achse). Dafür machen die die ganze Konstruktion eben straffer, bieten mehr Feedback vom Fahrwerk und sind gute ~2cm niedriger als herkömmliche Domlager. Für den normalen Straßeneinsatz imho nicht wirklich empfehlenswert.
Herkömmliche Domlager gibts für den E36 nicht in einer tieferen Bauform, wie es das z.b. von Bonrath (Müll) und Supersport (okay) fürn Golf etc. gibt.
okay, dann vielen dank an euch. dann kommen entweder doch die federteller rein oder ich hol mir halt mal n gewinde
ohje die federteller hab ich auch mal probiert von supersport.. hat mir mein räder einschlagen immer am federbein eingehakt und die feder verdreht.. nervende nebengeräusche sowiso!
dann lieber nix 
nur so als tipp..
ohje die federteller hab ich auch mal probiert von supersport.. hat mir mein räder einschlagen immer am federbein eingehakt und die feder verdreht.. nervende nebengeräusche sowiso!
dann lieber nix
joa hab ich auch schon öfter gehört, deswegen will ich die nich so gerne reinhaun^^
Wie sehn die denn aus. Habt ihr eib bild?
die federtellen nehm ich an
ja die flachen federteller
Flache Federteller? Die Tieferlegungsfederteller sind nicht flacher, im gegenteil, eher etwas dicker 
die federteller von supersprt kannst auch vergessen. bauen zu hoch auf (bzw. geben zu viel tieferlegung) und sind mit seriendomlager nicht zu fahren, da sie beim lenken anecken..
tiefere federn, gewinde würde ich empfehlen.
zumal diese ganzen federteller nicht in verbindung mit den m3 domlagern fahrbar sind. (im umfang zu groß, schleifen am dom. könnte man aber noch abflexen)
ich fahr z.zt: 50er eibach an der VA mit den m3 3.2 federtellern und domlagern, seitenverkehrt eingebaut. dadurch das die m3 domlager nochmal ca. 2 cm mehr aufbauen als die seriendomlager hast du optisch gesehen eine tieferlegung von 30, aber eben mehr sturz und mehr nachlauf
Da gehen die Erfahrungen auseinaner. Ich kann sagen, das wenn die dicke beigefügte U-Scheibe mit verbaust, hast i.d.R. keine Probleme mit anecken quitschen reiben oder sonstigen, paßen problemlos mit der Seriendomlager.
Da gehen die Erfahrungen auseinaner. Ich kann sagen, das wenn die dicke beigefügte U-Scheibe mit verbaust, hast i.d.R. keine Probleme mit anecken quitschen reiben oder sonstigen, paßen problemlos mit der Seriendomlager.
bei meinen supersport dingern war keine u-scheibe dabei!
edit: außerdem, was macht ne u-scheibe fürn sinn? du holst dir die dinger um tiefer zu kommen, dann tust die als unterlage zwischen teller und domlager. damit kommst doch wieder höher?!
Wenn dann auch keine andere verbaut hast, wunderts mich nicht, das es dann leider zu anecken kam
ach sry hab gedacht es geht um flachere federteller bei einem gewindefahrwerk. hab mich wohl verlesen
ich bin mal die federteller von bonrath gefahren und hatte keine nebengeräusche!