Grüßt euch,
Ich hoffe ich nerve euch noch nicht, aber es geht weiter mit der Mängelbeseitigung und dem Werterhalt.

Ich habe dieses Wochenende frei und wollte an den beiden Tagen mal eine kleine Roststelle ordentlich bearbeiten bevor ich das einem Lackierer in die Hand gebe, der das vielleicht schlampig bearbeitet.

Kann mir einer kurz eine kostengünstige Instandsetzung empfehlen?

Was ich vorhabe war:
-Stonstange runterbauen
-Rückleuchte abbauen
-großzügig abkleben
-Die besagte stelle mit einem dremel bearbeiten
-ggf. mit Schleifpapier nachbearbeiten
-mit Waschbenzin säubern
-grundieren
-und dann erstmal schwarzmatt hinterher(bis die ganze Seite danach lackiert wird und es nicht so auffällt)

Was fehlt da? Was muss ich dringend beachten...ich bitte echt um gute tipps, weil ich soviel geld in mein cabrio versenke und es super schade wäre, wenn er mir an so einer stelle vergammelt(by the way...ist das ne krankheit von den fahrzeugen?)

Hier zwei Bilder:
Ich hoffe man sieht es richtig, dass es schon so langsam aufquillt.
http://img36.imageshack.us/g/dsc01040ge.jpg/

kriegt man pelox auch als normalsterblicher in einer kleinen menge?!
Weil wenn ich da literweise erstmal für diese mickrige stelle kaufen muss und der liter 50-60 euro oder so kostet. geh ich lieber zum lackierer und frag ganz lieb ob ich ihn dabei beobachten darf wie er den rost entfernt^^

EDIT: Circa 15 euro 250g(das geht noch in Ordnung
Und das hilft echt?

Ist es das hier?
http://www.korrosionsschutz-de…-Rostentferner-250-g.html

okey...ich sag nur ganz ehrlich, dass ich richtig angst habe, siehst du wie "erhoben" das schon ist?
Also wenn ich das aufmache drücke ich mir alle daumen, dass es echt nur oberflächig verteilt ist....kann man sowas irgendwie erkennen?

danke, das macht mut. Ich das gute Zeug schon heute morgen direkt mal bestellt und hoffe, dass ich mit den 250g da auskomme für ein paar anstriche.
Ich berichte...
Also werde ich dieses wochenende, das ganze schleifen bis ich oberflächlich alles weg habe.
Dann Pelox drauf und einwirken lassen(ich nehme die anleistung zur hand)

Aber womit behandel ich es danach? ganz normal grundierung??!!!

Hier auch mal was neues....soll ja nicht später heißen, dass ich nur immer frage und nichts mache:D

Also ich hab das Ding mal mit meinem Dremel bearbeitet....und irgendwie kommt es mir vor, als ob da schonmal was gemacht worden sein muss, aber man kann leider nicht sehen , dass der wagen mal nachträglich lackiert worden ist-.-
Sehr blöd um dahinter zu steigen, vielleicht erkennt ihr ja mehr.....
Also um es zu verdeutlichen mal ein Bild von dem geöffneten Teil...in der Sicke drin befindet sich Rost.....ich hab kein plan was für Möglichkeiten ich jetzt habe, das ganze effektiv zu beheben....oder besser gesagt beheben zu lassen, weil ab sofort bin ich was das angeht aus dem Rennen.....das geht mir zu tief in die Materie. Aber ich würde dennoch gerne aufgeklärt werden bevor ich das Auto jemand Fremden in die Hand gebe.

http://imageshack.us/photo/my-images/9/dsc01044ig.jpg/

höhööö
da wir ja nicht geizig sind, haben wir das mal perfekt beheben lassen.
Da dort sowieso ein wenig Klarlack abgeflogen ist von meinem Hochdruckreiniger, hat sich das sehr gelohnt.
Ich freu mich, aber leider muss er ja bald weg....das macht es noch schwerer.

nehm dir mal eine rückleuchte zur hand.....
da ist eine abstufung drin in auf der leutfläche...ich hab das einfach lackiert;)

was heißt hier wundert mich eh nichts mehr? willst du mir irgendetwas damit sagen?

warum das nicht gut ist sei dahin gestellt...für mich ist es die sicherste art, dreck vom auto runterzuspülen, wenn man ihn danach richtig waschen will;)

Aber nur um es klarzustellen, ich habe mich mit dem druckreiniger gedreht und der schlauch hat sich verdreht und dann hat sich das teil leicht selbstständig gemacht, in dem moment sind wir zusammen zu nah ans auto gekommen und ZACK war der klarlack weg.