Bei Atu soll es auch eine geben soweit ich gehört habe.

http://cgi.ebay.de/Bilt-Hamber-Reinigungsknete-Auto-Clay-200g-Soft-Magic-/280621057151?pt=Autopflege_Wartung&hash=item415651847f

nimm die, hab ich mir sienerzeit aus england bestellt weil man kein gleitmittel bruacht, reines wasser tuts. so sparst du an detailer bzw wasser shampoo gemisch, und funktionierent ut sie auch einwandfrei!!

Ich benutze meistens diese hier: http://www.lupus-autopflege.de…s/61512729/Products/24200
Die von EBay kenne ich nicht, aber die müssen nicht unbedingt schlecht sein. Wenn du eh vorhast danach zu polieren, kannst du durchaus zu ner günstigen Knete greifen. Trotzdem würde ich sie vorher erst mal an einer unkritischen Stelle ausprobieren, nicht das es gleich üble Kratzer gibt.

die gleiche benutze ich auch bin top zufrieden.

Zitat von virus90

okay, mal noch ne kleine frage: wenn mein auto hier und da schon flugrost angesammelt hat und tiefere verschmutzungen, reichen 100g trotzdem aus? oder soll ich lieber gleich 200g bestellen?

edit: hab letztes jahr den schmutz, flugrost usw alles von hand rauspoliert. lol nachm halben auto hatte ich kein bock mehr, könnt ihr euch ja vorstellen

100g könnten in solchen Fällen (bei starken Verschmutzungen) etwas knapp werden. Flugrost würde ich aber eher chemisch entfernen (gibt z.B. son Zeugs von Sonax) als mit der Knete, es sei denn es ist nur an einigen wenigen kleinen Stellen. Sonst wirds doch etwas mühselig Und wenn du die Knete in der Box in der sie geliefert wird aufbewahrst kannst du sie durchaus nen Jahr liegen lassen, da passiert nix dran.

Übrigens beim kneten IMMER darauf achten das die Knete über den Lack "gleitet", niemals trocken benutzen. Was man als "Gleitmittel" benutzt ist Geschmackssache. Manche benutzen einfach Wasser aus dem Gartenschlauch, manche ne Shampoo-Wasser Mischung aus ner Sprühflasche, manche nen Detailer (so mache ich es), andere spezielle Mittelchen... wichtig ist das zwischen Knete und Lack ständig so ein dünner Film ist, sonst gibt es schnell leichte Kratzer die man dann wieder auspolieren muss. Zwischendurch die Knete immer mal anschauen und die aufgenommenen Verschmutzungen (wenn vorhanden) nach innen kneten.

Ich hab so eine Knete noch nie benutzt, sie aber auch noch nie vermisst.
Hab am Sonntag meinen E30 poliert (das SONAX-Zeug mit der schwarzen Packung) und hab dabei alle Rückstände wegbekommen.

Zwei mir bekannte Aufbereiter nutzen auch keine Knete - ich lass mich aber gern eines Besseren belehren.

ich knete immer mit nem halben 100er... je nach verschmutzung reicht das locker für mehrere fahrzeuge... wenn ich lese 100g könnte knapp werden leute isst ihr das zeug?

es gibt von sonax son kneten set. es ist nicht verkehrt. da is alles dabei was man braucht. ich benutzt ebensfalls die magic clean knete.

Zitat von MadD

ich knete immer mit nem halben 100er... je nach verschmutzung reicht das locker für mehrere fahrzeuge... wenn ich lese 100g könnte knapp werden leute isst ihr das zeug?

Du hast noch nie ne "richtige" Ranzbude gesehen ich hatte schon Autos in den Fingern da war ne halbe 100g Knete nach der Motorhaube fertig, die andere Hälfte nach den Schwellern...
Gerade bei Autos die viel in dichtem Verkehr auf der Autobahn (Ruhrgebiet / Rhein-Main) bewegt werden und ständig unter Bäumen parken ist der Siff wirklich übel den du mit der Knete da runter holst. Bei unseren Autos sieht natürlich die Knete nicht wirklich benutzt aus

naja du solltest eventuel vorher schon mit apc etc waschen damit das "gröbste" runter ist. ich sprüh den wagen immer erst vorher mit apc ein.. lass es einwirken und wasche dann auch mit spüli etc.

Wusst ich doch das ich was vergessen hatte! APC hab ich auch noch in der Garage. Na ja, fürs nächste mal wenn alle Versiegelungen etc. runter sollen.