Ist ein Witz sollte für dich in 3 Std erledigt sein und 250€ sollten reichen

Sieht zwar nach viel aus...hält sich aber in Grenzen...

Einzige was getauscht werden muss ist:

Bremsbeläge und Schläuche vorne sowie Bremsleitung hinten und eine Blinkerbirne...
Verölte Teile einfach kurz vorm TÜV reinigen...

Der Rest sind doch nur Einstellarbeiten...

Wenn du die Teile günstig beschaffst wie z.B. ebay wirste da mit 300€ inkl. Werkstattkosten rumkommen...

Ich würd mal sagen: Schrauben drehn Muttern drehn mit ölverschmierten Fingern in der Werkstatt stehn...
Ich schließe mich den Anderen an und sage dir, dass wird schon wieder mit ein bisschen Spuke und viel Klebeband wid das Flugzeug wieder äähh das Auto;)
Etwas Arbeit und einwenig Geld für die Einstellarbeiten und die Sache ist vom Tisch.
Die Bremsen kannst du doch selbst machen und das Öl entfernen auch.:Küblböck:

Damit wird denke ich mal gemeint sein das die Handbremse entweder links viel stärker als rechts ist oder umgekehrt.

Der 1. Punkt laut Liste:
Bremstwirkung (Festellbremse)

deine handbremse wird nichtmehr richtig bremsen ich würd dir erstmal raten diese nachzustellen und wenn die dann immernoch nicht bremst gucken was du noch erneuern musst

mach dir einfach selber die hände ein bisschen schmutzig so schlimm ist das alles nicht, bremsen würd ich machen lassen und bremsleitungen wenn du es noch nicht selber gemacht hast. aber zum beispiel wie viele schon geschrieben hab bevor du nochmal hinfährst reinige den wagen nochmal bissl von unten und blinker birnen kannste auch schon selber wechseln, dafür nehmen werstätten auch gerne mal nen paar €. bin azubi beim tüv kenne solche sachen gut

also Ich würde sagen mit 200€ komplett (schon hoch angesetzt) bekommste dat inne Freie Werkstatt bestimmt gemacht. Abba net zu ATU fahre, denn da bezahlste dat doppelte bei den komikern. Vielleicht haste auch einen Kumpel der sich damit usskennt, dann wirds entscheidend billiger. Desto mehr selber machen, desto mehr Kohle sparen. Vielleicht wohnt ja einer vom Forum bei dir um de Ecke, der dir dabei helfen kann.

das teuerste sind beläge und schläuche, das wird wie schon erwähnt etwas um die 250eu kosten wenn du originalteile nimmst. entsprechend weniger wenns billigzeug werden soll.

das sind arbeiten die man selbst machen kann, ein schraubabend und alles wird gut.

Zitat von Yulaw

Die Reperaturkosten waren tatsächlich 250 Euro.

Schön zuhören!
Und jetzt hat die Kiste wieder Tüv?

hey hab mir gerade nur denn ersten beitrag durchgelesen das du durch die HU gefallen bist.

Meine frage dazu an dich ist: Wenn du zur HU fährst ist doch klar das die auf alles gucken und solche sachen mit dem bremsen und feststellbremse, ist doch ganz klar das dass verschleisteile sind und das die gewartet bzw ausgetauscht werden müssen.... ich verstehe jetzt nicht warum du "heulen könntest" wer einige monate oder jahre nichts macht am auto, ist doch ganz klar das dass alles dann irgendwann zurückfält und gemacht werden muss.

wenn ich zum tüv fahre dann sehe ich doch zu das an meinem auto keine mängel sind und ich gleich beim ersten vorfahren durch komme.
Meine meinung dazu... Selberschuld

naja aber sauhaufen die dekra, bei meinem tüv wird der scheinwerfer nachgestellt wenn was nich passt.

der ölende dämpfer wurde auch nicht aufgeschrieben.