nen temperatur fühler für öltemp.. z.b. im ölfilterdeckel oder ka wo

jo dehsalb hab cih ja auch net mehr geschrieben hab da auch net so die ahnung davon

Ist doch alles schon hundert mal durchgekaut!!

Aber ja es gab Zusatzinstrumente und zwar z.B. im Z3

Nur als Beispiel!!!!

LINK

Zitat von CalmLikeABomb

schön dass er bei dir was angezeigt hat, bei mir kam nix, und ich war mir sicher, dass schon mal irgendwo n thema dazu existierte. das hab hiess sogar "zusatzinstrumente", genau das hab ich gesucht, um da drin weiterzuschreiben, aber hier kam als suchergebnis 0 an.

das problem hatten wir aber schon öfters, dass beim einen die suche auf 0 geht und beim anderen ne ganze latte angezeigt wird.

aber dann kannst mir den gefallen tun wenns bei dir geht, was man für öldruck, öltemp und spannung alles braucht, kannst ja dann verlinken, wenn die links da sind kann man hier sogar closen. kannsts ja bei dir oben noch dazueditieren. wär fein, dann wüsst ichs auch. danke.

Musst halt nicht so unflexibel sein!! Suchst ja bei Google auch nicht nur einmal und wenn es das was du suchst nicht findet hörst auf!! Oder?? Ach doch das sind dann die die hier Posten und ein anderer sucht 2 min. und stellt ihm ein Link ein!!! :licht:

Zitat von CalmLikeABomb

nanana, nur mit dem unterschied, dass ich weiss dass die themen hier existieren, die aber bei mir anhand der suche net angezeigt werden.
wenn ich google krieg ich wenigstens hunderte treffer, wo ich mich dann durchlesen könnt, aber bei 0 treffern geht das schlecht.:klugscheis:

OK!! lassen wir das was willste jetzt genau wissen? Wie mans anschließt oder was de für Teile Brauchst?? Weis zwar nicht genau wie die 4ender aufgebaut sind aber wir werden das Kind schon schaukel!!!!

Also die Blende für 3 Instru. gabs mal in der Bucht hab ich aber schon lang nicht mehr gesehen! Ich würd selber eine Basteln!! Dann brauchst Kabel paar Kabelschuhe und dann muss was adaptieren!! Es gibt T-Stücke die drehst in das gewinde von deim Original Öldrückgeber und dann den Original und den Nachrüst Gebener in das T-Stück. Die Öltemp. musste dann halt irgendwo anderst holen Ölablassschraube(rate ich davon ab) oder Ölmessstab(Sehr genaue werte aber etwas ungeschickt und unschön) ansonnsten halt irgendwo was reinadaptiren!! Irgenwo in den Ölkreislauf!! Da findet sich schon was!!

Bei www.sandtler.de gibts recht viel kannst dich ja dort mal durchklicken!!!

:icon_boire:

Ich habe mir zusatzinstrumente gekauft,das übliche Temp,Druck,Volt.
Brauche jetzt noch die geber und einen Deckel fürs Ölfiltergehäuse.
Uwf-Styling hat einen im Angebot mit 2 Anschlüssen.
Weiß einer von euch ob der was taugt?
Ein Anschluß soll für die Temp. sein, und der andere fürn Druck.

Für infos oder Tipps wäre ich sehr Dankbar.

Ps.in der Suche nix gefunden.

musst aber schauen,passt nur wenn du vorher schon nen metalldeckel hast,der tuning deckel, was soll schlecht daran sein, das teil ist gedreht wohl aus alu darfste evtl. nicht festknallen aber sonst. am fuß vom ölfilter gehäuse vorne sitzt ne große inbus schraube wenn man die weg macht müsste man dort auch einen geber verbauen können,wenn er nicht zu lang reinragt. die firma wo es die deckel gibt ist 15km von mir weg, die machen doch viel optik zeuch für innen.

Da gibts ja 2erlei Deckel.
Einmal fürn M50 der nen Metalldeckel hat, und einmal fürn M52 mit "Plastikdeckel"
Nur der kostet halt 125 Teuronen.

Rausgeschmissenes Geld. Ein Blindloch ist im Ölfiltergehäuse bereits vorhanden, das braucht man nur zu Durchbohren und ein Gewinde (M12x1,5) hinein schneiden.

HAllo,
wenn man das gehäuse nicht ausbauen will ist der deckel die besser Lösung , oder eine Hohlschraube mit Aufnahme gewinde .( Vanosölleitung) ,
Gruß Pat