Zündung aus und Batterie abklemmen sind schon vorteilhaft. Dann die Lenkradsperre mit dem Schlüssel deaktivieren. Und keines falls ohne Tacho Strom anmachen. Ansonst wie immer erst überlegen und dann schrauben.

Wenn Du kein höhenverstellbares Lenkrad hast, musst Du dieses auch noch ausbauen.

kleiner tip noch beim batterie abklemmen.

wenn du die batterie abgeklemmt hast, beide kontakte überbrücken, um die restspannung gar zu ziehen.
sonst kanns passieren, dass du doch ne fehlermeldung kriegst.

also leute ehrlich zum armaturen ausbauen muß kein lenkrad ausgebaut werden macht dem jungen doch nicht solche angst. Also du mußt an den armaturen oben die zwei schrauben lösen dann wie schon gesagt am besten mit einem kleinen schraubenzieher den rahmen vom brett selbst VORSICHTIG ablößen er klebt nämlich gerne fest pass aber auf das du die halter nicht abbrechen tust,dann kippst du das cokpit nach vorne nimmst deinen kl.schraubenzieher und fährst damit in den klipp der stromversorgungen und schiebst ihn vorsichtig nach oben sollte nicht allzu schwer gehen dann drehst du dein lenkrad so das die große öffnung nach oben steht und holst das cokpit heraus dazu braucht mann ein wenig feingefühl,so wenn dieses geschafft ist drehst du das cokpit um,in der mitte unten sind eine oder zwei fassungen die machst du raus fährst zum freundlichen kaufst neue und baust deinen tacho wieder ein,ich brauche für solche aktionen 20 min aber ich muß sagen ich habe es auch bestimmt schon öfters als du gemacht so ich hoffe dieser beitrag hilft dir,wenn du noch fragen hast meld dich einfach,so long

genau wie 318iscoupe sagt, lenkrad drin lassen und dann ein bisschen mit drehen, ist echt kein problem, leg die aber ein tuch zwiscehn lekrad und amatur sonst haus du dir da durch die ecken der tachoeinheit macken rein