Hallo,
Seit kurzem habe ich immer wieder mal Situationen, dass er schlecht anspringt, schlecht Gas annimmt oder während der Fahrt für ne Sekunde der Schub weg ist.
Ok, hatte da gleich zwei Kandidaten auf dem Radar. Nockenwellensensor und Kurbelwellensensor. Hab das ganze mal ausgelesen und da fand ich den Kurbelwellensensor und das Poti für die Drosselklappe.
Den einen Kollegen hätte ich fast erwartet aber das Poti hatte ich als Überraschungsgast.
Hatte das schon mal einer in Verbindung? Oder kommt das Poti einfach nur noch mit als Resultat des Sensors und dessen falschen Signale?
Grüße
Tibbi