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Hallo!
Meine Frau hat sich heute morgen über das Startverhalten ihres tourings beschwert. Sie muss etwas länger, teilweise mehrfach orgeln, bis der Motor läuft. War er ein mal an, dann ist das Starten problemlos. Mir ist aufgefallen, dass er auf den ersten 100-200 Metern nach dem Anlassen schlechter Gas annimmt, dann aber ohne Probleme rund läuft und zieht.
Woran könnte das liegen? Zündkerzen? Benzinfilter dich?
M43 316i, 1997er touring
Freue mich auf Antworten! Danke. 
Sorry - nicht falsch verstehen - aber Kerzen und Benzinfilter sollten als Wartungsumfänge / Basics immer in Ordnung sein, bevor eine echte Fehlersuche beginnt.
Tippen würde ich mal auf Kurbelwellen- / Nockenwellensensor. Evtl. braucht er ein bisschen, um das Signal beim Start zu erkennen?
Der M43 springt spätestens nach der 3 KW-Umdrehung an.
Ich würde zusätzlich zu kW/NW Sensor (Kabel, Kontakt Problem am Steckkontakt) den Benzindruckregler und die kraftstoffpumpe ansehen (mit externer Stromquelle kurz verpolt laufen lassen, andere sich etwas, deutet es auf schleifkohlen kurz vor Exitus hin)
Dann kannst Du als einfachsten Versuch die Steckkontakte unter der Ansaugbrücke trennen, reinigen und neu stecken.